Лібералізація залізничного ринку України: можливе зниження тарифів і підвищення якості
Лібералізація ринку залізничних перевезень за стандартами Європейського Союзу може стати ключовим чинником для зниження тарифів та підвищення сервісу в Україні. Експерти наголошують, що впровадження відкритого ринку в ЄС вже продемонструвало позитивний вплив: конкуренція між перевізниками призвела до зменшення вартості вантажних і пасажирських перевезень, а також до покращення якості обслуговування.
Про це розповідає AgroReview
Плани уряду та реакція промисловців
Український уряд розглядає можливість лібералізації залізничного ринку, аби адаптувати національне законодавство до європейських норм та відкрити ринок для конкуренції. Однак наразі «Укрзалізниця» планує підвищити тарифи на вантажні перевезення у два етапи у 2026 році: спершу на 27%, а згодом ще на 11%. Представники промислових галузей попереджають, що така політика державного монополіста може призвести до подальшого скорочення обсягів перевезень.
«Лібералізація залізничного ринку в ЄС призвела до зниження цін на вантажні та пасажирські перевезення, а також дозволила покращити якість сервісу. Цей досвід має перейняти “Укрзалізниця”, замість підвищення тарифів на вантажні перевезення».
Європейський досвід і перспективи для України
На думку фахівців, саме відкриття ринку дозволило країнам ЄС ефективно стримувати зростання тарифів на перевезення. Згідно з результатами опитування учасників ринку у різних країнах Євросоюзу, конкуренція сприяла не лише зниженню цін, а й суттєвому покращенню якості послуг.
Крім того, «Укрзалізниця» планує локалізувати частину виробництва швидкісних електропоїздів Інтерсіті+ на території України, які мають бути закуплені у Південній Кореї. Такий крок може стати додатковим імпульсом для розвитку національної транспортної інфраструктури.
