Українським морським коридором доставили понад 177 млн тонн вантажів у 55 країн
Український морський коридор за час свого функціонування забезпечив транспортування понад 177 мільйонів тонн вантажів до 55 країн світу. З цієї кількості 106,4 мільйона тонн становила агропродукція, що свідчить про значний внесок сектора у світову продовольчу безпеку.
Про це розповідає AgroReview
Стратегічна роль морського коридору у логістиці
Морський коридор було створено як ключовий механізм відновлення логістичних ланцюгів та підтримки стабільності експорту. Його запуск став результатом ефективної співпраці між державними органами та представниками морської галузі, що дозволило оперативно реагувати на виклики та забезпечити безперервність поставок.
«Український морський коридор створили як стратегічний інструмент відновлення логістики та для підтримки продовольчої безпеки. Він став успішним результатом координації держави та морської галузі».
Інфраструктурні ініціативи та підтримка регіонів
Окрім розвитку морської логістики, в Україні реалізується проєкт будівництва євроколії на ділянці Мостиська–Скнилів, що має посилити інтеграцію з європейською транспортною мережею. Також продовжено дію «транспортного безвізу» з Європейським Союзом до 2027 року, що спрощує умови для міжнародних перевезень. Запровадження електронних товарно-транспортних накладних (е-ТТН) стало важливим кроком у реформуванні системи вантажних перевезень та оптимізації логістики.
Влада зосереджує увагу й на підтримці прифронтових регіонів. На 2025 рік для місцевих громад передбачено фінансування у розмірі 35,1 мільярда гривень. Кошти спрямують на облаштування укриттів, проведення аварійних робіт, ремонт інженерних мереж та захист критичної інфраструктури.