Українські агрохолдинги не прогнозують дефіциту дизелю через призупинення експорту зі Словаччини та Угорщини

Українські агрохолдинги запевняють, що зупинка експорту дизельного пального зі Словаччини та Угорщини не призведе до дефіциту на внутрішньому ринку. За словами представників аграрного сектору, ринок пального в Україні залишається достатньо диверсифікованим, а компанії заздалегідь підготувалися до можливих ризиків, зберігаючи необхідні запаси для стабільної роботи під час посівної кампанії.

Про це розповідає AgroReview

Альтернативні канали постачання забезпечують стабільність

Директор із закупівель і складської логістики «Агровісти» Євген Чорний відзначив, що інформація про зупинку поставок не викликала серйозного занепокоєння серед агровиробників. Він підкреслив, що імпортери пального підтверджують наявність кількох альтернативних каналів постачання, що дозволяє оперативно компенсувати можливе зниження обсягів з одного напрямку за рахунок інших джерел.

«Коли побачив новини про Словаччину та Угорщину, холодного поту не було. Я щодня на зв’язку з постачальниками — всі спокійні», — зазначив він.

Аграрії впевнені у достатніх запасах

У компанії НІБУЛОН технічний директор Юрій Хорунжий наголосив, що за останні роки український ринок пального суттєво змінився та став більш захищеним від подібних ситуацій. За його словами, не очікується системного впливу на ціни чи операційну діяльність аграрного сектору.

У «ТАС Агро» також зазначили, що підприємство заздалегідь накопичило достатній обсяг дизельного пального для безперебійної роботи в період посівної. Директор із закупівель компанії Євген Макарченков підкреслив, що аграрії не бачать суттєвих ризиків для своєї діяльності навіть за умов обмеження експорту зі Словаччини та Угорщини.