Как выбрать воздушный фильтр
Пыль, песок и другие частички, которые наполняют воздух на трассах, крайне вредны для двигателя. Мелкие загрязнения ускоряют износ деталей и мешают сгоранию топлива. Поэтому воздух для воздушно-топливной смеси обязательно проходит сквозь фильтр для полной очистки.
Коротко о воздушных фильтрах
Бензиновые двигатели в средней мощности за минуту набирают около 8 кубометров воздуха, если он соответствует требованиям по насыщенности кислородом и плотности. Дизельные — до 40. Любые примеси способны снизить эффективность сгорания топлива и навредить мотору, поэтому воздушный фильтр нужно менять при прохождении регулярного техосмотра или при полном загрязнении.
Фильтр необходимо правильно установить, иначе он не будет выполнять прямую функцию — задерживать все частички загрязнений. Если он уже вышел из строя, то двигатель просто не будет получать достаточное количество воздуха и начнет пробуксовывать. Это наносит вред всем системам, а вскоре мотор совсем перестанет заводиться.
Многие водители пробуют сэкономить на расходниках, пытаясь помыть или почистить фильтрующий материал. Но так можно лишь убрать дополнительные загрязнения, будь то моющие средства, масло для пропитки или пыль. Поэтому можно только заменить фильтр на новый, ведь самые мелкие частички все равно останутся внутри.
Как подобрать воздушный фильтр для авто
Проще всего просто заменить старый фильтр на аналогичный. Для этого необходимо ввести в строке поиска в интернет-магазине марку и модель, указанные на отработанном фильтре или в инструкции по эксплуатации к автомобилю. Если владелец желает подобрать более эффективный вариант, стоит опираться на следующие параметры:
- Форма. Она должна точно соответствовать предыдущему, поскольку предусматривает разъемы только под один вид.
- Основной материал. Чаще всего используют бумагу, поролон, ткани или специальные синтетические волокна с высокой степенью улавливания.
- Размер частиц. Каждый фильтр способен удалять загрязнение до определенного предела, который указывают в наномикронах.
- Стоимость. Чем лучше очищает фильтр, тем дороже он стоит. Для борьбы со специфическими загрязнениями используют дорогие материалы и особые смолы, поэтому для защиты мощных моторов используют только высококачественные расходники.
Оптимальным размером улавливаемых частиц считают 3–5 нмн, чего хватает для борьбы с пылью, микробами и пыльцой. Но такие модели стоят довольно дорого, поэтому большинство водителей ищет разумный баланс между стоимостью и качеством очистки.