Литовські залізниці підвищать у 1,5 раза тариф на транзит контейнерів до Клайпеди
Литовські залізниці (Lietuvos gelezinkeliai) розглядають можливість підвищення з 2024 року майже в 1,5 раза тарифу на перевезення вантажів у контейнерах транзитом із третіх країн до порту Клайпеда. Про це пише Rail.insider із посиланням на «РЖД-Партнер».
Оператор вантажних перевезень LTG Cargo днями представив бізнесу такі плани, повідомив керівник клайпедської стивідорної компанії Vakaru krova Гедімінас Римкус.
Наразі перевезення транзитного контейнера залізницею у Литві коштує 323 євро. Якщо новий тариф набере чинності, вартість сягне 476 євро.
«LTG Cargo постійно відстежує діловий клімат і планує зміну тарифів з урахуванням ситуації на ринку. Перегляд тарифів на перевезення вантажів зазвичай починається у вересні, під час якого оцінюються такі аспекти, як ціни на енергоносії, зростання заробітної плати, інфляція, зміна тарифів оператора інфраструктури тощо», — повідомили у компанії.
За даними LTG Cargo, запропонований тариф не є остаточним. «Поки що рано називати конкретні зміни тарифів, оскільки процес оцінки цін тільки почався», — додали в компанії.
Глава Vakaru krova Гедімінас Римкус здивований тим, що найбільше зросте саме тариф на перевезення транзитних вантажів у контейнерах. Адже раніше Литва заявляла про бажання допомогти Україні експортувати якнайбільше зерна, але воно транспортується залізницею до Клайпеди у контейнерах.
«Ми були дуже здивовані: чи це формується політика держави щодо захисту литовських фермерів, щоб ціни не падали, чи ще щось. Чесно кажучи, вони не пояснили. Здивувало. Це замість того, щоб просувати транзитні вантажі третіх країн у контейнерах, адже велика частина їхня йде саме з України», — сказав очільник.
Відповідно до планів LTG Cargo, з наступного року перевезення транзитних вантажів у вагонах до порту Клайпеда і з нього здорожчають на 26% — до 11,23 євро за тонну, перевезення порожнього вагона — на 10%, до 190 євро.
Окрім того, вартість перевезення вантажів усередині Литви — між станціями та портом — як у контейнерах, так і у вагонах зросте на 10% — до 413 євро та 9,83 євро за тонну відповідно, перевезення порожніх вагонів також буде дорожчим на 10% (100 євро).
Як повідомлялося раніше, Україна та Литва планують розвивати перевезення вантажів залізницею.