Нібулон визнав збитки у $500 млн через проблеми із судноплавством

Одна з найбільших аграрних компаній України Нібулон зазнала збитків у розмірі понад $500 млн через закриття Миколаївського морського портового вузла, зупинення суднобудівної галузі економіки та припинення судноплавства на річкових шляхах Е-40 (Дніпро та Південний Буг) після початку повномасштабного вторгнення Росії. Цифру назвав директор Нібулону зі взаємодії з органами влади Михайло Різак під час зустрічі з послом Франції в Україні Ґаелем Весьєром, повідомляє пресслужба компанії.

Про це розповідає AgroReview

За словами Різака, портові потужності Миколаєва готові відновити роботу, як тільки ухвалять політичне рішення про їх відкриття, що збільшить конкуренцію перевалки й здешевить логістику експорту. У Миколаївському портовому вузлі досі заблоковано понад 100 суден, з яких 30 іноземних та 70 суден для внутрішніх водних шляхів.

Евакуйовані судна, які раніше використовувалися для перевезень, зараз перебувають у простої та шукають за кордоном нові водні маршрути, зокрема на річці Дунай.

У Нібулоні також наголосили, що з відкриттям глибоководних портів Одеси витрати на перевезення через дунайські порти стали дорожчими щонайменше на $5 за тонну, а з урахуванням оголошеної індексації тарифів Укрзалізниці різниця може становити до $7/тонна.

У компанії сподіваються, що індексація тарифів не торкнеться маршрутів до/від залізничних станцій біля дунайських портів, що дозволить вирівняти конкуренцію Дунаю з глибоководними морськими портами.

Джерело: biz.liga.net