Експортні залізничні перевезення макухи та шротів у січні зросли на 18%

Обсяг експортних залізничних перевезень макухи та шротів в Україні за перші 13 днів січня досяг 114,4 тисячі тонн, що на 18% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Водночас у порівнянні з груднем 2025 року спостерігається незначне зниження обсягів — на 1,3%.

Про це розповідає AgroReview

Основні напрямки перевезень

Більшість вантажів, а саме 76%, було спрямовано до західних прикордонних переходів, тоді як на морські порти припало лише 24% загального обсягу перевезень. Така структура розподілу демонструє зростаючу роль західних логістичних маршрутів для українського аграрного експорту.

Динаміка експорту олії та зміни у логістиці

Схожі тенденції спостерігаються і в експорті рослинної олії залізничним транспортом. За перші 13 днів січня обсяг експорту олії склав 46,1 тисячі тонн. Через морські порти було перевезено 35% цієї продукції, тоді як 65% експорту спрямовано через західні прикордонні переходи. Порівняно з груднем 2025 року, обсяги експорту олії скоротилися на 10%, а у порівнянні з аналогічним періодом минулого року — на 16%.

«За 13 днів січня обсяг перевезення макухи і шротів в експортному сполученні становив 114,4 тис. т. Порівняно із відповідним періодом торік показник зріс на 18%. Водночас до грудня 2025 року спостерігається незначне скорочення — на 1,3%».