Ф’ючерси на соєві боби в Чикаго: стабільність на фоні очікувань звіту
У середу, 31 березня, на Середньому Заході США спостерігалася загальна стабільність спотових цін на кукурудзу та соєві боби. Однак ф’ючерси на ці культури знизилися, оскільки трейдери займали позиції напередодні звіту Міністерства сільського господарства США про квартальні запаси та посіви, який буде опубліковано наступного тижня.
Про це розповідає AgroReview
Ф’ючерси на соєві боби на товарній біржі Чикаго залишались практично незмінними. Прогнози свідчать, що звіт Міністерства сільського господарства США вкаже на скорочення площ під соєю в 2025 році. Травневі ф’ючерси на соєві боби знизилися на 3/4 центи, досягнувши 10,01 долара за бушель.
Ринкові прогнози та аналітика
Травневі ф’ючерси на соєвий шрот закрилися зниженням на 1,50 долара, до 293,60 долара за коротку тонну, тоді як травневі ф’ючерси на соєву олію піднялися на 0,34 цента до 42,64 цента за фунт. Згідно з опитуванням аналітиків агентства Reuters, очікується, що фермери в США планують засіяти 83,762 млн акрів соєвих бобів у 2025 році, що є зниженням у порівнянні з 87,050 млн акрів у минулому році.
Також, за даними компанії Maxar, дощі на Середньому Заході та півночі Дельти можуть сприяти активному росту сої протягом найближчих 31–60 днів. Аналітики зазначили, що трейдери уважно слідкують за переговорами щодо тарифів між Сполученими Штатами та їх основними торговими партнерами: Канадою, Мексикою та Китаєм.
Посіви та експорти
Очікується, що щотижневі дані щодо експортних продажів покажуть, що продаж сої у 2024/25 складе 300 000–900 000 тонн на тижні 3/20, а новий врожай становитиме від 0 до 50 000 тонн. Замовлення на соєвий шрот оцінюються у 150 000–450 000 тонн, а на соєву олію з очікуваннями від 5 000 до 30 000 тонн.
«Ринок намагається знайти свій шлях, враховуючи велику невизначеність щодо рішень Трампа та конкуренцію між кукурудзою та соєю за посівні площі в США», – зазначив один з трейдерів.
Одночасно, ф’ючерси на пшеницю на товарній біржі Чикаго впали на тлі очікувань посилення заходів безпеки на чорноморських судноплавних лініях через угоди з Україною та росією, а також у зв’язку з загальною ситуацією в регіоні.