Світові ціни на карбамід зросли на 18% з початку року
Світовий ринок карбаміду демонструє суттєве зростання цін: з початку року спотові котирування на Близькому Сході перевищили 480 $/т FOB, що на 18% вище порівняно з рівнем початку січня.
Про це розповідає AgroReview
Основні тенденції на ринку карбаміду
Під час останнього тендера в Катарі, який стосувався постачання у другій половині березня, заявки трейдерів формувалися у діапазоні понад 470 $/т FOB. Підсумкова угода була укладена на рівні 480 $/т FOB, що на 20 $/т вище, ніж ціни, зафіксовані десять днів тому (460 $/т FOB).
У Північній Африці також спостерігається зростання вартості сечовини: спотові ціни тут вперше з листопада 2025 року перевищили позначку 500 $/т FOB. Вартість єгипетського гранульованого карбаміду зросла на 52 $/т, або 12% із середини місяця.
Європейський ринок не залишився осторонь: складські котирування у Ла-Палліс (Франція) наближаються до 500 €/т FCA. Березневі постачання з Північної Африки пропонувалися за ціною понад 500 $/т FOB, що є максимальним значенням з листопада минулого року.
Причини зростання цін та очікування ринку
Аналітики підкреслюють, що основною причиною подорожчання стала обмежена пропозиція. Китай майже повністю відсутній на світовому ринку через експортні квоти, а Індонезія наразі здійснила лише одне експортне відвантаження. Виробництво в Тринідаді тимчасово зупинено. Сезонне перенаправлення газу в Ірані призвело до виведення з ринку до 450 тис. тонн карбаміду на місяць, а перебої з постачанням з Венесуели та припинення роботи одного з чорноморських експортерів у лютому ще більше скоротили доступність продукції. Додатково зменшили обсяг пропозиції скорочення постачань із Нігерії та Алжиру.
Попит на карбамід залишається стійким: очікується подальше зростання закупівель зі США у березні, а також можливі нові тендери з боку Індії, що надає додаткову підтримку цінам. Торгові компанії активно формують позиції, закриваючи попередні короткі продажі, що також підсилює зростання котирувань. Для європейських імпортерів важливим чинником стала політика CBAM, яка змушує їх тимчасово брати на себе цінові ризики, пов’язані з регуляцією.
«Поточні FOB-бенчмарки лише трохи нижчі за пікові значення червня – серпня 2025 року. Подальша динаміка найближчих місяців значною мірою залежатиме від обсягів закупівель Індії та США, а також від можливого відновлення експорту з Китаю ближче до другого кварталу», — прогнозують експерти.