Україна стала головним експортером кукурудзи до ЄС: Італія лідирує серед імпортерів
Українські постачальники кукурудзи зміцнюють свої позиції на європейському ринку, незважаючи на зниження попиту з боку Туреччини. Причиною цього стало гарний врожай і нижчі ціни на місцеву кукурудзу в Туреччині, що зменшило інтерес до імпортної продукції. Водночас українські виробники вже зараз стикаються з необхідністю готуватися до зростаючої конкуренції в ЄС.
Про це розповідає AgroReview
Італія утримує лідерство за імпортом української кукурудзи
У 2025/26 маркетинговому році Італія закріпила статус найбільшого імпортера української кукурудзи серед країн ЄС, збільшивши відрив, який сформувався в попередньому сезоні. У жовтні 2025 року з України до Італії було експортовано 263 тисячі тонн кукурудзи. З 1 по 24 листопада відвантаження зросли ще на близько 300 тисяч тонн. Для порівняння, Іспанія, яка раніше була лідером серед імпортерів, значно поступається: у жовтні вона придбала лише 46 тисяч тонн, а в листопаді — 133 тисячі тонн.
Зміни почалися ще минулого сезону. У 2024/25 маркетинговому році Італія стала основним ринком збуту України в ЄС, імпортувавши 2,7 мільйона тонн проти 2,5 мільйона тонн роком раніше. Водночас Іспанія показала різке падіння імпорту – з 6,2 мільйона тонн у 2023/24 маркетинговому році до 2,4 мільйона тонн у 2024/25 маркетинговому році. Це структурний зсув, який продовжується й у поточному маркетинговому році, – говорить Христина Серебрякова.
Зростання конкуренції на ринку ЄС
За словами експертки, українським експортерам слід враховувати посилення конкуренції на європейському ринку. Ситуацію ускладнює поява дешевших альтернативних пропозицій та збільшення загального обсягу пропозиції кукурудзи в ЄС, що чинить додатковий тиск на українських виробників.
Порівняння з минулим роком наочно демонструє поточні зміни: у жовтні 2024 року до Італії було поставлено 426 тисяч тонн кукурудзи, а до Іспанії — 351 тисячу тонн. У листопаді того ж року в повному місяці обсяги експорту становили 392 тисячі тонн до Італії та 500 тисяч тонн до Іспанії. Тепер ці показники суттєво змінилися на користь Італії.