Зростання ставок на залізничні перевезення зерна: прогнози на найближчі тижні

Ставки на залізничні перевезення зернових та олійних культур залишаються на стабільно низькому рівні. За даними аналітиків, попит на перевезення обмежений через зниження експортних обсягів та стабільність цін на продукцію.

Про це розповідає AgroReview

Конкуренція з іншими видами транспорту, зокрема автомобільними перевезеннями, також продовжує чинити вплив на попит. Додатково варто зазначити, що обсяги внутрішніх переміщень зерна зменшились через завершення активної фази сезону продажів.

Прогнози щодо ставок на перевезення

Очікується, що в найближчі тижні ставки на залізничні перевезення можуть трохи зрости через активізацію перевезень, пов’язаних з підготовкою до нового врожаю. Водночас ситуація може змінитися у разі зростання експортного попиту або виникнення обмежень на альтернативних логістичних маршрутах, що може призвести до перерозподілу вантажопотоків.

Однак суттєвих змін на ринку варто очікувати лише з початком пікового сезону, коли зростання обсягів перевезень посилить конкуренцію за транспортні можливості.

Актуальні ставки транспортування

Ринкові ставки транспортування по Україні:

• Житомирська обл. – кордон @14-20$ | порт @16-19$;
• Чернігівська обл. – кордон @17-23$ | порт @16-21$;
• Черкаська обл. – кордон @16-20$ | порт @14-19$;
• Тернопільська обл. – кордон @12-15$ | порт @17-20$.

Ринкові ставки транспортування до Європи:

• Чоп – пн-сх. Італія @35-40€ (старий врожай);
• Чоп – пн-сх. Італія @45-50€ (новий врожай);
• Мостиська – пн-зх Німеччина @33€ (старий врожай);
• Ягодин – центр. Нідерланди @40€ (старий врожай).

Нагадаємо, зернові вантажі поступилися руді у експортних залізничних перевезеннях.