В Україні стартує будівництво другої євроколії від кордону з Польщею до Скнилова

В Україні розпочато будівництво другої євроколії, яка з’єднає кордон з Польщею та Скнилів на околиці Львова. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України, міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

Про це розповідає AgroReview

Деталі нового залізничного проєкту

Протяжність майбутньої євроколії становитиме близько 80 кілометрів. За планом завершити будівництво мають до кінця 2027 року. Для реалізації цього масштабного інфраструктурного проєкту Україна отримала від Єврокомісії перший грант у розмірі 73,5 мільйона євро.

За словами Олексія Кулеби, два місяці тому була відкрита перша в сучасній історії України євроколія між Чопом та Ужгородом. За цей короткий період новим маршрутом скористалися вже 9,5 тисяч пасажирів.

«Євроколія буде побудована від кордону з Польщею до Скнилова поблизу Львова. Протяжність колії складає близько 80 км, а завершити будівництво планують до кінця 2027 року».

Відмінність між українською і європейською залізничною колією

Як відомо, в більшості країн Європейського Союзу стандартна ширина залізничної колії складає 1435 мм, натомість в Україні використовується ширша колія – 1520 мм. Введення євроколії сприятиме інтеграції української залізничної інфраструктури з європейськими транспортними мережами та забезпечить зручніше сполучення для пасажирів і вантажів у майбутньому.