Українське зерно краде держкомпанія рф
Російська держкомпанія керує вивезенням вкраденого українського зерна за допомогою суден.
Про це розповідає AgroReview
Через порт Севастополя вивозять зерно структури, які мають відношення до державного холдингу рф — «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), повідомляє «Миротворець».
Одне з суден, причетних до вивезення краденого українського зерна, — балкер «Матрос Кошка». 29 липня він пройшов Босфор та вимкнув AIS у Чорному морі.
Наступного дня судно зайшло до закритого порту Севастополя в анексованому Криму. Балкер поставили в док судноремонтної компанії «Ремкор».
Компанія відноситься до тієї ж бізнес-групи, що і стивідорна «Авлита» (в російських реєстрах — «Авал»). Це приклад диверсифікації бізнесу, коли виконання різних видів діяльності покладене на різні юридичні особи.
Компанії мають спільного засновника — групу компаній «Морские и нефтегазовые проекты». Ця структура, в свою чергу, належить до вищезгаданої державної ОСК.
«Ремкор» та «Авал» мають спільного директора — Ігоря Чистякова, який з 2017 року занесений в базу центру «Миротворець».
Отже, 12 серпня «Матрос Кошка» пришвартувався до зернового терміналу «Авлита» для завантаження зерном обсягом у приблизно 27 тис. тонн. 15 серпня судно покинуло Севастополь.
Балкер увімкнув AIS наступного дня, коли підходив до рейду порту Кавказ. Там судно провело три дні без вантажних операцій, а 19 серпня знялося з якоря і попрямувало до порту Бейрут у Лівані.
Деталі розслідування вказують, що росія приховує вантажні операції у портах Криму. До збуту зерна безпосередньо має відношення російська державна компанія — це доводить, що росіяни контролюють розкрадання українського збіжжя на найвищому рівні.
Джерело: usm.media