Українське зерно в порту Констанца почали перевантажувати на рейді

У порту Констанца (Румунія) розпочато обробку українських вантажів на експорт, в основному зернових, за новою методикою без постановки до причалу, що дозволить різко збільшити можливості та оброблюваний вантажопотік. Про це повідомили в адміністрації найбільшого румунського порту на Чорному морі.

Про це розповідає AgroReview

Компанія “Transport Trade Services” (TTS) запустила новий комплексний логістичний проект, присвячений українському експорту, який забезпечує значне збільшення українських вантажопотоків, що транспортуються з річкових портів Рені та Ізмаїл, і їх подальше навантаження на морські комерційні судна в порту Констанца”, — прокоментували в румунській компанії.

У порту Констанца також зазначають, що проект має прямий ефект — «усунення потреби у зберіганні та складських приміщеннях з логістичного ланцюжка».

Українські вантажі будуть перевантажуватися безпосередньо з барж, які прибули річковим транспортом, на судна в глибоководній частині румунського порту. З фотографій, наданих румунським портом, видно, що перевантаження здійснюється плавкраном.

Першим судном, яке обробляється за новою моделлю логістики в порту Констанца та приймає 31 тис. тонн зернових вантажів походженням з України, став теплохід Lausanne (прапор — Сьєрра Леоне), повідомили в порту.

Джерело: ІЦ УАК