Уряд України скасував пільги на імпорт електромобілів: наслідки для ринку
Кабінет Міністрів України ухвалив рішення відхилити ініціативу Верховної Ради щодо продовження податкових пільг для імпорту електромобілів, які мали діяти до січня 2027 року. Основною причиною такого кроку названо значні втрати державного бюджету, а також вплив домовленостей з Міжнародним валютним фондом.
Про це розповідає AgroReview
Причини скасування пільг та фінансові наслідки
З 2019 року для імпорту електромобілів в Україні діяли значні податкові послаблення: було скасовано податок на додану вартість (ПДВ) і мито на розмитнення, а акциз зменшено до €1 за кВт-год. Крім того, з липня 2022 року при купівлі електрокара не стягувалася плата до Пенсійного фонду. Однак, за даними поточного року, пільги щодо ПДВ на імпорт електромобілів коштували державному бюджету 14,5 мільярда гривень.
Вплив на ринок електромобілів та майбутні прогнози
У вересні та жовтні 2025 року електромобілі досягли рекордної частки на ринку нових легкових авто — близько 33%. За оцінками Національного банку, в 2025 році обсяг імпорту електрокарів може перевищити 2 мільярди доларів США, що суттєво більше, ніж 1,3 мільярда доларів у попередньому році.
“Після закінчення терміну дії імпортних пільг обсяги ввезення електрокарів мають скоротитися. Зокрема, скороченню імпорту сприятимуть накопичені запаси авто у 2025 році. Скорочення імпорту триватиме до моменту суттєвого зниження запасів. Після чого очікується поступове відновлення імпорту електромобілів, який загалом за 2026 рік може повернутися до рівня 2024 року”.
Таким чином, ринок електромобілів в Україні найближчими роками очікує корекція: після завершення дії податкових пільг імпорт тимчасово зменшиться, але з часом може відновитися до попередніх показників.