Вивезення українського зерна контролюють “ростовські вірмени”: журналісти розкрили маршрути та схему
Викрадення українського зерна з окупованих територій та його вивезення до Росії контролює угруповання т.зв. “ростовських вірмен”, з’ясували українські журналісти. Представник однієї з таких логістичних компаній у телефонній розмові розповів про маршрути та алгоритм викрадення зерна. Фури везуть український товар без документів напряму в Ростовську та Краснодарську області рф
Про це розповів головний редактор аграрного видання Latifundist Костянтин Ткаченко в ефірі проєкту “Нічна варта”. “У нас є дружня логістична компанія. Ми звернулися до неї з проханням зв’язатися з “колегами” з російського боку, які в російських зернових чатах пишуть, що їм потрібні зерновози в Армянську, Сєвєродонецьку чи Бєлгороді… Ми намагалися створити легенду, що ми логістична компанія, у нас є зерновози”, – розповів Ткаченко.
Під час розмов з’ясувалося, що російська компанія називається “Рутратрансторг“. Розмовляли з її керівником Артуром Азізяном. Спочатку йому потрібно було доставити зерно з м. Пологи (Запорізька область) до Армянська на в’їзді до окупованого Криму. Для цього, за підрахунками Азізяна, знадобилося б 5-10 вантажівок. Перевізникам він пропонував платити по 2500 рублів за тонну зерна.
При цьому на запитання, як водії проходитимуть блокпости та які потрібні документи, він відповів: “Просто скидаєте мені документи водіїв. І все, я роблю перепустку”. Також Азізян запевнив, що не потрібно жодних ліцензій та додаткових документів, щоб поїхати “далі, ніж до Криму”, тобто вивезти зерно вже до рф.
“Взагалі проблем немає, херсонські хлопці їздять. Є ті, хто навіть їздить до Армовіра (Краснодарський край. – Ред.) на українських машинах”, – сказав Азізян.
Після цього заявив, що у нього “дуже багато напрямків”, у яких вивозять зерно. Наприклад, з Херсона в Ростов-на-Дону та Сімферополь, з Пологів до П’ятигорська і так далі.
Як з’ясували українські журналісти, компанія “Рутратрансторг” зареєстрована у Краснодарі. Власницею значиться Марина Трубнікова з Ростова-на-Дону, причому тільки з 2 березня 2022 року.
Тому, ймовірно, Трубнікова купила цю компанію спеціально для крадіжки українського зерна. Та ж Марина Трубнікова володіє компанією “Міроян”, яка також займається перевезеннями.
При цьому, за даними Ткаченка, далеко не кожен російський трейдер може розпочати торгівлю на території окупованої Херсонської області. Як розповідають місцеві фермери, цю сферу віддано на відкуп саме “ростовським вірменам” (вони ж “донські вірмени” або “приазовські вірмени”). Вони – нащадки вірмен, депортованих росіянами з Криму на Дон.
Це угруповання відоме контролем саме над транспортною сферою. Так, через Ростовську область проходить 9/10 пасажироперевезень та 4/5 вантажоперевезень Кавказького регіону.
Вони й мають можливість вивозити зерно без документів та на автомобілях з українськими номерами. Відповідно, ця група має домовленості з російськими митниками та іншими правоохоронцями.
Джерело: OBOZREVATEL