“Зерновий коридор”: черга з суден контролюється у ручному режимі за хабарі
Електронна черга на навантаження суховантажів у морському зерновому коридорі зовні публічна, але приховує друге дно. Для того, щоб потрапити до неї, необхідно заплатити чиновникам з Адміністрації морських портів України, терміналів та вантажних портів.
Про це повідомляє один із керівників Групи компаній «Прометей» Сергій Ольховський.
«Наші суховантажі багато днів перебувають у списках очікування на навантаження. Крім затримок з боку інспекторів з Росії на Босфорі, ми спостерігаємо ситуацію, коли судна, що прибули після нашого, заплановані під навантаження перед нами. Тобто, є ручне управління процесом. Так, на навантаження з терміналу Транссервіс-2008 у порту «Чорноморськ» заплановані судна SANITA S, ASL ILEANA, EUROSUN та NADA, які прийшли до Стамбула набагато пізніше нашого судна MAGNUM. Також до нас дійшли чутки, що за хабарі, які становлять 2-4 у.о. з тонни продукції, чиновники пропонують «посприяти» з першочерговим поданням документів для внесення в електронну систему», — розповідає Сергій Ольховський.
На його думку, таким чином фактичне завантаження в портах не має нічого спільного з електронним обліком, і цілком очевидно, що питання «вирішені» в обхід системи.
Керівництво Групи компаній «Прометей» публічно звертається до центральних органів влади з проханням звернути найпильнішу увагу на такий стан справ.
«Компанія «Прометей не має наміру йти на незаконні угоди, тому відкрито заявляє про непрозору ситуацію на припортовому терміналі Транссервіс-2008, який обслуговує проходження зернового коридору. Нечесні чиновники мають бути виявлені та засуджені до реальних термінів покарання, їм не місце у європейському майбутньому, якого прагне наша країна!», — зазначає Сергій Ольховський.
Джерело: agroportal.ua