Дунайські порти України у 2025 році перевалили понад 8,9 млн тонн вантажів
Українські дунайські порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ у 2025 році забезпечили перевалку понад 8,9 млн тонн вантажів. Такий обсяг перевезень позитивно вплинув на зниження навантаження на сухопутні пункти пропуску, сприяючи збереженню експортного потенціалу країни.
Про це розповідає AgroReview
Значення дунайських портів для українського експорту
Заступник міністра розвитку Андрій Кашуба підкреслив, що дунайський логістичний маршрут залишається для України критично важливим резервним експортним шляхом. За словами урядовця, цей напрям продемонстрував свою стратегічну роль навіть за умов ускладнень, спричинених безпековими викликами. Великі вантажовласники вже враховують можливість переорієнтації вантажопотоків саме на ці порти, тому їхня безперебійна робота в умовах постійних атак надзвичайно актуальна.
«Дунайський логістичний шлях залишається для України критично важливим резервним експортним маршрутом, що вже довів свою стратегічну роль. Великі вантажовласники постійно закладають сценарій переорієнтації потоків на дунайські порти, тому варто забезпечити їхню стійкість, безпеку та стабільну роботу навіть в умовах постійних обстрілів, додав Кашуба».
Міжнародне співробітництво та розвиток інфраструктури
Під час переговорів, у яких взяли участь представники України, Європейської комісії, Румунії та Молдови, обговорювалися шляхи підвищення регіонального співробітництва. Особливий акцент зроблено на потребі залучення додаткового європейського фінансування для відновлення та подальшого розвитку портової інфраструктури Дунайського регіону. Такі кроки мають забезпечити стабільність логістики та підтримку експорту в умовах безпекових загроз та енергетичних викликів, пов’язаних із посиленням атак на порти та сусідні міста.