178171

Кизил не має рівних за прибутковістю

На третій Національній агроконференції «Мільйон з гектара» доктор біологічних наук, професор та селекціонер Світлана Клименко та керівник господарства з вирощування кизилу Сергій Ольшанський розповіли про інвестиційну привабливість вирощування дерену (кизилу) в Україні.

Про це пише Kurkul.com.

«За урожайністю 100 і більше кг з дерева. Йому немає рівних за прибутковістю. Яблуня й груша менш урожайні та дешевші», — зазначає науковець.

За словами експертів, дерен цінний не лише плодами, а й листям, корою, корінням. Зокрема з Ізраїлю приїжджають до України закуповувати коріння для виготовлення ліків від гепатиту С.

Його також дуже вигідно вирощувати. Дерен може пережити навіть заморозки. Якщо квіти змерзли, зацвіте друга хвиля квітів із суцвіть і дасть той же урожай.

Експерти повідомляють, що розмножувати дерен дуже вигідно окуліруванням. Приживання бруньок 96 %, тому розмноження швидке, ефективне і недороге.

В господарстві дерен переробляють на компоти, джеми, варення і навіть самогон — деренівка — це традиційний український напій.

IFC запускає консультативну програму для молочних кооперативів

Міжнародна фінансова корпорація (IFC), член Групи Світового банку, оголошує про початок нової консультативної програми, що спрямована на модернізацію молочної галузі в Україні, у рамках більш масштабної діяльності щодо прискорення економічного зростання країни в цілому.

Про це повідомила прес-служба IFC.

Як говориться у повідомленні організації, цей п'ятирічний проект, який реалізовуватиметься у партнерстві з урядом Австрії, допоможе 40 тисячам малих та середніх фермерів отримати доступ до фінансування, збільшити виробництво, зменшити викиди парникових газів та вийти на експортні ринки. Програма підтримуватиме розвиток молочних кооперативів та допомагатиме фермерам запроваджувати сталі та екологічні методи виробництва сільгосппродукції, що будуть відповідати міжнародним вимогам.

«Україна має потенціал стати виробником високоякісного молока при низькій собівартості виробництва. Наша нова консультативна програма допоможе залучити в сектор відповідну експертизу, вміння та технології, і, як наслідок, сприяти приватним інвестиціям, реалізувати потенціал сектора та допоможе країні стати глобальним гравцем у виробництві молочної продукції», — сказав голова регіонального офісу IFC в Україні, Молдові та Білорусі Джейсон Пеллмар.

Інвестиції у модернізацію, зростання та ефективність галузі дадуть Україні можливість подвоїти обсяги виробництва молока до 2030 р., зауважив він.

Програма спрямована на стимулювання розвитку української молочної промисловості. Виробництво молока знизилось на 3% в 2017 році після 4—відсоткового падіння в 2016. За офіційними даними Україна виробляє близько 10 млн т сирого молока на рік.

У довгостроковій перспективі IFC сподівається, що ця ініціатива буде сприяти залученню нових інвестицій в галузь. Збільшення виробництва на 1 млн т може створити додаткові інвестиційні можливості, які оцінюються приблизно в $1 млрд.

До 2019 року команда консультативних послуг IFC розробить, випробує та перевірить на практиці конкурентоспроможність та екологічність бізнес-моделей молочного виробництва на базі пілотних господарств різних розмірів — від невеликих сімейних господарств до кооперативів та великих аграрних холдингів. Вона також працюватиме з переробниками молока та банками з метою модернізації ланцюгів постачання. Очікується, що починаючи з 2020 року цей проект буде розгорнуто на загальнодержавний рівень.

 

Ваш вибір 'Подобається'.

АГРОПОРТ СХІД ХАРКІВ 2018

Дата проведення: 11–13 ЖОВТНЯ 2018 (Офіційне відкриття 11 жовтня о 10:00)

Місце проведення: Харків, Україна; Міжнародний аеропорт «Харків»

Форум проводиться за підтримки Міністерства аграрної політики та продовольства України та Харківської обласної державної адміністрації. Організаторами виступають Департамент агропромислового розвитку  Харківської облдержадміністрації та Aviabrand LLC.

АГРОПОРТ Схід Харків 2018, який відбудеться у Харкові у жовтні буде орієнтований на великих та середніх фермерів. Серед ключових тем – рослинництво, птахівництво, кормовиробництво, тваринництво, вирощування органічної продукції, вирощування ягід, овочівництво, садівництво, рибне господарство тощо.

До участі в Агропорті у Харкові буде запрошено фермерів та господарів з Харківської, Полтавської, Сумської, Дніпропетровської, Запорізьської, Луганської, Донецької, а також с інших регіонів України.

У 2018 році особлива увага буде приділятись проблемам адаптації сільського господарства до умов зміни клімату: підвищення продуктивності в умовах змін та перехід на безпечні і точні технології. Також спеціально до 5-ої річниці форуму в Україні буде запущено новий проект – Українське Трипілля. Формат проекту передбачає демонстраційні покази в полях Західної, Східної та Південної України, а заключний етап пройде саме на Харківщині в третій день заходу.

АГРОПОРТ – це один з найбільших заходів аграрної галузі в Східній Європі. З 2018 року Міжнародний форум з розвитку фермерства AGROPORT проходить в трьох містах та охоплює інтереси індивідуально західних, південних та східних агровиробників. Місцем його проведення вже традиційно є термінали, виставкові площі і аеродромні перони аеропортів Львова, Херсона та Харкова.

Довідкова інформація:

 

АГРОПОРТ™ (www.agroport.ua) – щорічний масштабний захід з підтримки фермерства та сільгоспвиробників України і Східної Європи. Проходить з 2015 року за підтримки ФАО і входить в календар ООН. Традиційно тематика заходу корелюється з генеральною лінією ФАО і підтримує тематику Міжнародних років, які приймає Генеральна асамблея ООН. З 2016 АГРОПОРТ об'єднав фермерів всієї України і проводиться в форматі Захід-Схід. Форум є комплексним і складається з виставки техніки і технологій для фермерства, інвестиційної конференції та серії семінарів, круглих столів та зустрічей бізнесу. З моменту заснування проходить на майданчиках Міжнародних аеропортів. З 2018 року АГРОПОРТ проходить в трьох містах та охоплює інтереси індивідуально західних, південних та східних агровиробників.

Організатори форуму: Департаменти агропромислового розвитку Львівської, Херсонської на Харківської облдержадміністрацій та консалтингова компанія ТОВ «Авіабренд».

 

 

Ваш вибір 'Нічого сказати'.

По рейдерству не винесено жодного кримінального вироку

Цей факт підтвердив Віталій Черепаха, голова Комітету з антикоррупційного законодавства і антирейдерства Громадської ради при Мін’юсті, пише agroday.com.ua.

У поліції великі проблеми з доказовою базою і в цілому з розумінням цих процесів, пояснив він. «Ми самі дуже чекаємо закінчення і передачі до суду таких справ, де фігурували б нотаріуси або реєстратори, — сказав він. — Поліцейським дуже важко зв’язати їх в одну злочинну групу з замовниками, довести, що з боку нотаріусів та реєстраторів була не помилка, а свідомі дії. Тому що реєстратори, як правило, говорять: «Я не знав, що мені принесли. Документи були дуже схожі на справжні».

Згідно з різними джерелами, в 2016 році правоохоронні органи і Мінюст зафіксували від 3 до 7 тис випадків рейдерського заволодіння майном, у 2017-му кількість фактів тиску на бізнес скоротилось до 700. У провадженні знаходяться понад 1 тис пов’язаних з цим кримінальних справ.

За даними першого заступника міністра юстиції України Наталії Бернацької, за останній квартал 2017 року відкрито 17 кримінальних проваджень за фактами аграрного рейдерства.

Мішенню рейдерства найчастіше стають компанії з великими земельними активами, підкреслює Черепаха, і, при цьому, непрозорою структурою і сірими активами, з неправильно і некоректно оформленими земельними і трудовими (з топ-менеджментом) відносинами.

«Але від цього ніхто не застрахований, у тому числі і малий та середній бізнес, — додає експерт. — Але останні чітко розуміють, які кордони їх володінь, знають, що у них є, і, напевно, тому відважно захищаються. Корпорації більш неповороткі, і часто керівництво не помічає, що відбувається на місцях в плоть до того, що стає вже пізно».

Останнім часом улюбленим методом шахраїв стала подвійна реєстрація землі. Наприклад, коли одна й та же ділянка дублюється в старому реєстрі Державного земельного кадастру і в новому реєстрі прав, але при цьому орендарі різні. Коли роблять зміну директорату шляхом підробки документів.

«Сьогодні багато справ розслідуються, формується доказова база, готуються обвинувальні акти, — запевняє Черепаха. — Сподіваюся, що в цьому році будуть перші вироки».

Ваш вибір 'Цікаво'.

З 1 га можна зібрати 25 тонн равликів

Проте, у 2017 р. в ЄС заборонили природний збір, що відкриває широкі перспективи перед виробниками, повідомляє Kurkul.com.

Експерт зазначила, що при організації виробництва цього нішевого продукту, витрати на ремонтно-будівельні роботи становитимуть 2,6 млн грн. Крім того, витрати пов’язані з підготовкою основних установчих та ветеринарно-санітарних документів, а також витрати на рекламно-поліграфічні послуги складуть близько 149 тис. грн.

«Затрати при вирощуванні равликів немалі, але з 1 га можна зібрати 25 т равликів. Для цього необхідно маточне стадо в 500 кг, яке буде коштувати до €7 тис., або молодняк у віці 10–14 днів (100 контейнерів)», — розповіла Ірина Юськевич.

З 1 кг маточного стада можна виростити 50 кг продукту. Та найдорожчий продукт із равликів не м’ясо, а слиз, який збирають для косметики. Також, 100 г ікри равликів коштують 2,7 тис. грн.

Ваш вибір 'Подобається'.

Robomart — перший пересувний магазин їжі на автопілоті

Tomato.ua описує концепцію, яка на перший погляд, може здатися дуже простою. Але адже все геніальне просто, так? Покупець натискає на кнопку, викликає Robomart, який приїжджає з їжею на борту.

 

Клієнт вибирає продукти, і машина без водія автоматично знімає з картки покупця гроші за те, що він купив. При цьому продукти зберігаються в кузові авто, де підтримується необхідна температура за допомогою кондиціонера. До того ж, ця гарнюня ще і не шкодить навколишньому середовищу.

Крім того, що це хороший варіант для малого і середнього бізнесу, великі рітейлери теж можуть придбати подібний автопилотируемый транспорт і таким чином розширювати мережу покупців.

 

Це, дійсно, інноваційний підхід до купівлі їжі. Адже він робить процес набагато зручнішим, особливо для тих, хто живе далеко від великих супермаркетів. А як же доставка? Запитаєте ви. Як показує статистика, люди хочуть самі обирати собі продукти, тому що не довіряють сортирувальникам. Адже навіть у США лише 5 відсотків людей купують їжу онлайн.

Все не так просто, як здається

Правда, у стартапу є декілька перешкод на шляху до популярності і поширення такої бізнес-моделі. Поки що навіть у США за законом автопилотуємі транспортні засоби можуть їздити тільки в Північній Каліфорнії.

Також невідомо, скільки може коштувати така машина, і на яких умовах вона буде продаватися. Але, погодьтеся, ідея цікава і перспективна, їй потрібно трохи удачі, щоб вийти і закріпитися на ринку.

Ваш вибір 'Цікаво'.