Поголів’я свиней наступного року буде найнижчим за всю сучасну історію України

"Ми неодноразово чули про те, що поголів’я свиней в країні на початку 2017 року виявилося найнижчим майже за 10 років, але цікаво, як справи зараз? Відразу скажу – погіршились. Тобто поголів’я продовжувало скорочуватись", - підкреслює Андрій Панкратов.

Насправді, з початку року поголів’я трошки побільшало, але через сезонні коливання порівнювати його має сенс тільки з відповідним місяцем минулого року. "І тут ми побачимо, що відставання від минулорічних показників станом на 1 жовтня сягнуло вже 9,3% (6 млн. 762 тис. голів проти 7 млн. 454 тис. голів), тоді як на 1 січня різниця становила 5,8%", - зазначає експерт.

За його словами, найбільше скорочення відбулося в категорії сільськогосподарських підприємств. На 1 жовтня там утримувалося на 10,1% менше свиней ніж торік (3,427 млн. голів проти 3,814), хоча на початок року відставання було на рівні всього 3,7%. Факторів цього скорочення багато – це і АЧС, і низька прибутковість в минулому році, наслідки якої почали проявлятися в повній мірі, і доволі високі ціни на живець, які підбадьорювали реалізацію, і ремонт потужностей та оновлення поголів’я відразу на декількох крупних підприємствах.



В господарствах населення скорочення свинячого поголів’я відбувається без прискорення і продовжує тренд останніх семи років. На 1 жовтня різниця з попереднім роком складала 8,4% (3,334 млн. голів проти 3,639), а на 1 січня вона була не набагато меншою – 8,1%.



Частка поголів’я в сільгосппідприємствах на 1 жовтня склала 50,7%, що вже трошки менше ніж торік (51,2%) але все ще вище половинної відмітки.

"Отже, що нам дає розуміння цієї картини? По-перше, це те, що тенденція скорочення поголів’я свиней в господарствах населення продовжується, і вона майже не реагує на тимчасові ринкові фактори, тобто є еволюційною.

Професійний свинарський сектор, навпаки, доволі чуттєвий до змін прибутковості і ризиковості бізнесу і проявляє доволі логічну і прогнозовану реакцію. Поки що ця реакція є трохи запізнілою, адже, наприклад, в ЄС і пік цін відбувся раніше і відповідне збільшення виробництва сталося скоріше, але все ж таки з’являються ознаки сталого ринку і в нас.

Таким чином, не дивлячись на всі ризики, пов’язані з АЧС, можна очікувати, що професійний свинарський сектор покаже зростання поголів’я (точніше зменшить відставання від минулого року, враховуючи сезонну тенденцію на спад в цю пору) вже в найближчі місяці, оскільки прибутковість бізнесу значно покращилася і є зараз найвищою за останні три роки.



Водночас, перекрити цим спад поголів’я в господарствах населення поки що нереально і загальне свиняче поголів’я на початок наступного року очікувано буде найнижчим за всю сучасну історію України – на рівні 6,1 млн. голів, за нашими розрахунками", - підкреслює експерт.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Україна потрапила в трійку світових експортерів кукурудзи

Для України сезон 2016/17 виявився успішним, обсяги експорту кукурудзи зросли за рік на 26%, пише ubr.ua.

Зібравши другий за величиною врожай, Україна змогла поставити більше кукурудзи на всі основні ринки збуту, крім Китаю, який намагається позбутися від накопичених за кілька сезонів запасів кукурудзи.

Більш того, в 2016/17 сезоні Україна піднялася на третє місце в світовому рейтингу експортерів кукурудзи, залишивши позаду себе Бразилію.

Між тим, на думку експертів «УкрАгроКонсалт», українським трейдерам не слід виключати серйозної конкуренції з боку Бразилії в новому сезоні, яка активізувала експорт кукурудзи тільки у липні.

Зважаючи на зростання частки української кукурудзи в імпорті ЄС (68% від загального імпорту цієї продукції країнами ЄС в 2016/17 маркетинговому році), в поточному сезоні Україна може розраховувати на збільшення експорту кукурудзи в цьому напрямку.

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Прибуток найбільшого виробника соняшникової олії рекордно впав

За підсумками 2017 фінансового року виручка агрохолдингу "Кернел" бізнесмена Андрія Веревського склала $2,17 млрд, що на $180,4 млн (9,1%) вище показника 2016 фінансового року. Про це йдеться у звіті компанії, передає ЛІГАБізнесІнформ.

Чистий прибуток Кернел склав $176,2 млн, що на 21,7% менше аналогічного періоду минулого року. Показник EBITDA зменшився на 7,8% до $319,2 млн.

Як заявив голова ради директорів компанії Андрій Веревський, до 2021 р. Кернел планує збільшити показник EBITDA до $500 млн.

Раніше повідомлялося, що компанія Кернел домовилася з синдикатом європейських банків про залучення трирічної кредитної лінії на $200 млн.

Кернел - найбільший у світі виробник і експортер соняшникової олії. З 2007 р. акції компанії торгуються на WSE.

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

На Тернопільщині бійці ДСНС врятували корову

Про це повідомляє прес-служба управління ДСНС України в Тернопільській області, пише kurkul.com.

Прибувши на місце, рятувальники встановили, що тварина потрапила у господарське приміщення, яке знаходилося на глибині 2-ох метрів.

За допомогою рятувальної мотузки, та побутових стяжок, бійці Служби порятунку підняли корову на поверхню.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Будівництво зернового терміналу Cargill в порту «Південний» перетнуло екватор

Про це повідомила компанія MV Cargo, яка здійснює будівництво терміналу, пишуть Порти України.

«Будівництво нового зернового терміналу Cargill і MV Cargo реалізовано наполовину. 20 жовтня з дна майбутньої акваторії нашого терміналу підняли 2 001 700 кубометрів грунту, а, значить, ми на половині шляху. Наші партнери - корпорація China Harbour Ukraine - випереджають графік на 25,8%», - повідомила MV Cargo.

Крім того, будівництво наземної частини терміналу виконано на 50%. «Дуже символічно, що будівельні роботи на наземній частині теж виконані вже на 50%. Найбільший інвестиційний проект в Україні реалізується якісно і в строк», - пише компанія.

В травні 2017 року Міністерство інфраструктури затвердило титул проекту днопоглиблювальних робіт в порту «Південний» в рамках будівництва зернового терміналу Cargill.

В травні 2017 року Адміністрація морського порту «Південний» і China Harbour Engineering Сompany (CHEC) підписали контракт на проведення днопоглиблювальних робіт в рамках проекту «Реконструкція водних підходів, маневрових зон та операційних акваторій біля причалів з урахуванням перспективного вантажообігу морського порту «Південний» (перша черга будівництва)». Згідно з контрактом, CHEC проведе збільшення глибини підхідного каналу з 16 до 19 метрів і створить операційну акваторію глибиною 16 метрів біля причалів №№23, 24 і 25. Проект буде завершено в березні 2018 року. Вартість проекту - 1065 млрд грн. CHEC приступила до виконання днопоглиблювальних робіт в акваторії порту «Южний» 31 серпня 2017 року.

У лютому 2016 року Сargill і MV Cargo домовилися реалізувати інвестиційний проект з будівництва зернового терміналу в «Південному» річною потужністю 5 млн тонн. Потужність одночасного зберігання зерна складе 290 тис. тонн. Термінал буде обладнаний 14 силосами по 15 тис. тонн і складом підлогового зберігання на 80 тис. тонн. Добова потужність по прийому і розвантаженню зерна з залізниці складе 9 тис. тонн. Термінал зможе забезпечити перевалку 10% зернових, вироблених в Україні. Загальна сума інвестицій сягає $ 150 млн.

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Через брак потужностей для зберігання зерна Україна втрачає 25% врожаю

Про це повідомляє ProConsulting, пише landlord.ua

Згідно даних Аграрної біржі, в Україні діє 753 елеватори, що забезпечують одноразове зберігання майже 33,5 млн т зерна. При цьому якість елеваторів не відповідає потребам агросектору, 80% потребують модернізації.

Недостатність і зношеність фондів зберігання зернових обумовлює необхідність у будівництві зерносховищ загальним об’ємом до 15 млн тонн, підрахували експерти.

При цьому, щоб побудувати елеватор потужністю 50 000 тонн одночасного зберігання, сертифікованого за стандартами ЄС, знадобляться інвестиції в розмірі $11 млн.

«З цієї суми до 60% буде витрачено на будівельні роботи. Купівля та наладка обладнання займе 30-35%. На прокладення залізничних шляхів знадобиться ще 5% від обсягу інвестицій. 5-10% суми піде на одержання дозвільної та розроблення містобудівної документації», — пояснюють в ProConsulting.

Нині третина елеваторних потужностей в Україні належить десяти найбільшим агрохолдингам. Власний елеватор для компанії — це незалежність від ринкової кон’юнктури й можливість отримати вищу ціну за зерно.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview
Ваш вибір 'Нічого сказати'.