Стратегії експорту агропродукції, трейдинг та логістика в нових реаліях

За останні роки Україна значно збільшила на світовому ринку свою присутність, особливо це стосується експорту аграрної продукції. 70 млн тонн зерна і 21,6 млн тонн олійних – такий проміжний підсумок врожаю поточного року. Кому, коли і як це все продати з максимальною вигодою, ось питання на які сьогодні намагаються знайти відповідь і виробники, і трейдери.

За попередніми оцінками, очікуваний експорт з України тільки зерна без урахування олійних в сезоні 2018/19 МР може досягти 49 млн тонн. Однак, поточні можливості по його транспортуванню Укрзалізницею якраз і обмежені 50 млн тонн.

Ми бачимо, що навантаження на весь логістичний ланцюжок вже сьогодні є критичним, а за перше півріччя маркетингового року з нашої країни було експортовано лише 40% від повного обсягу. Це означає, що з січня на 45% зростуть потреби аграріїв в транспорті, а отже і більш гостро постане весь спектр логістичних проблем. Тому питання як доставити свій товар покупцеві, є сьогодні для всіх учасників аграрного ринку одним з найбільш пріоритетним.

Окрім цього, через світові торговельні війни на експортному ринку загострюється конкуренція, і в цих умовах українським експортерам необхідно спрогнозувати попит, дослідити нові ринки, спланувати майбутні врожаї, оптимізувати логістику, та це далеко не всі виклики на шляху досягнення головної цілі – одержання прибутку від продажу агропродукції. І нарешті, як обійти конкурентів на світових ринках в умовах профіциту зерна, рекордних врожаїв в країнах Південної Америки і посилення фітосанітарних норм в основних країнах імпортерах.

Відповіді на ці та інші гострі питання галузі будуть озвучені представниками бізнесу, влади та експертами на конференції “Стратегії експорту: трейдинг і логістика 2019”.

В рамках конференції будуть розглянуті наступні питання:

– Стан та перспективи експорту с/г продукції в 2019 році.

– Торговельні війни. Зміни географії експорту. Поточний стан та прогнози на 2019 рік.

– Робота портів в Азовському морі.

– Перевезення с/г вантажів. Проблеми та перспективи. Логістика зернових вантажів: стратегії експорту в нових реаліях.

– Експортні ризики. Як їх мінімізувати.

– Зернові термінали: комплексні рішення в умовах високої конкуренції. Чи вистачить потужностей для зберігання урожаю?

– Розвиток річкової логістики.

– Нове в аграрному експортному законодавстві.

– Головні проблеми трейдера. Виклики та можливості 2019.

– Якість зернової та олійної продукції: роль фітосанітарної експертизи при експорті на міжнародні ринки. Норми та стандарти.

– Вплив на ринок залізничних перевезень та тарифи після запуску електронного аукціону з оренди вантажних вагонів.

– Ринок приватної тяги: міф чи реальність? Наслідки.

– “Єдине вікно” на Митниці. Результати реалізації пілотного проекту.

Детальніше за посиланням.