Зерновики виступили проти автоматичної індексації залізничних тарифів

Українська зернова асоціація звернулась до Міністерства Інфраструктури України з проханням відкликати проект регуляторного акту про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України 16 грудня 2009 року № 1392, оприлюдненого 05.07.2019 року, що передбачає автоматичну індексацію тарифів на залізничні перевезення.

Про це повідомив В.о. Виконавчого директора УЗА Сергій Іващенко. Зокрема, він проінформував, що УЗА звернулась до Уряду та інших профільних відомств з відповідним листом.

В УЗА вважають, що вартість перевезення повинна бути економічно обґрунтованою, однак передбачуваною, зрозумілою та прозорою. Враховуючи, що автоматична індексація не передбачає прогнозованість, УЗА звертає увагу, що така ініціатива не дасть можливість прорахувати вартість перевезення навіть на 3 місяці вперед.

«Компанії, що забезпечують експорт зернових культур, працюють за маркетинговим роком з липня по червень та відповідно укладають ф’ючерсні/форвардні довготривалі контракти із партнерами. Контракти з фіксованою вартістю укладаються задовго до фактичного продажу. Таким чином, зерно може бути проданим на міжнародній арені, що ще не зібране чи навіть не засіяне. Саме тому експортерам важливо розуміти, якою буде ціна доставки проданого зерна покупцям в інших країнах через два-три квартали чи навіть рік», – зауважив Сергій Іващенко.

Він також додав, що автоматична індексація передбачає перегляд вартості перевезення відповідно до індексу цін виробників промислової продукції, що вираховується по закінченню певного періоду. Таким чином, ринок не може передбачити чи спрогнозувати такий індекс і як наслідок вартість перевезення. Відсутність передбачуваності та прогнозованості вартості негативно вплине на бізнес, економіку країни в цілому, а в першу чергу, на сферу виробництва зернових культур.

«Запропонований проект постанови Мінінфраструктури щодо автоматичної індексації передбачає не прогнозованість тарифів, невизначеність, адже ми не знаємо, що чекає нас в майбутньому. Наприклад, відповідна ініціатива не дає розуміння бізнесу, скільки буде коштувати транспортування зерна з точки А в точку Б в листопаді 2019 року чи квітні 2020 року. Ми не знаємо, яким буде індекс промислових цін, що розраховує Держстат, і тому нам складно уявити, які витрати чекають компанії в зв’язку з прив’язкою тарифів на вантажоперевезення до ІПЦ», – прокоментував Сергій Іващенко.

Нагадаємо, Міністерство інфраструктури України 05 липня 2019 оприлюднило на сайті та винесло на громадське обговорення проект регуляторного акту про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України 16 грудня 2009 року № 1392 «Про забезпечення прозорості державної тарифної політики щодо перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України».

Ідентичний проект постанови вже було винесено на обговорення з громадськістю ще 01.02.2019 року. Так, Українська Зернова Асоціація неодноразово зверталась до Кабінету Міністрів із проханням звернути увагу на негативні наслідки прийняття даної постанови, і, як наслідок, проект був відкликаний.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Українські свинарі працюють над підвищенням ефективності

«З цьогорічних результатів бенчмаркінгових порівнянь очевидно, що свиногосподарства працюють над покращенням виробничих та економічних показників діяльності», — коментує керівник аналітичного відділу Асоціації «Свинарі України» Олександра Бондарська.

За її словами, зіставлення бенчмаркінгу за 2017-й та 2018-й рік вказує, що учасники дослідження працювали над підвищенням продуктивності маточного поголів'я.

«Зокрема, зростання середнього число опоросів у розрахунку на свиноматку, чисельності народжених на опорос та живонароджених поросят за період відзначаємо не лише в найкращих операторів: найменш успішні показники також покращилися у 2018-му, порівняно з попереднім роком. Унаслідок цього, можна говорити про позитивні зрушення в цілому по галузі. Відповідні зміни торкнулися і коефіцієнта конверсії корму на дорощуванні та відгодівлі. Окремої уваги потребує той факт що у 2018-му показник середньодобових приростів на відгодівлі у кількох респондентів перетнув психологічну позначку в 1 кг, а найменші середньодобові прирости на дорощуванні скоротили „відрив“ від середнього показника», — додала експерт.

Думками та враженнями участі у дослідженні поділилися представники господарств-респондентів.

«Участь у такому порівняльному дослідженні дозволило нам зрозуміти наявний стан справ нашого господарства у порівнянні з іншими операторами та сформувати реалістичні орієнтири, цільові показники для подальшого розвитку», — Дмитро Волков, завідувач ферми СТОВ АФ «АгроРось».

 «Нашому підприємству бенчмаркінг допоміг не тільки оцінити виробничі результати на тлі інших учасників дослідження, а й виявити деякі „слабкі місця“ в системі обліку. Тож вже цього року працюємо над виправленням похибок, що дозволить нам бачити реальні результати своєї роботи і, гадаємо, прогрес у порівнянні з попередніми періодами», — Дмитро Рожко, директор ТОВ «Прилуки-ГарантБуд».

«Ми розуміємо, на якому рівні знаходяться наші виробничі показники і розуміємо причини такого стану речей. Однак ми розуміємо, що не тільки виробничі індикатори забезпечують ефективність виробництва. Тому цього року „у фокусі“ робота над собівартістю та її оптимізацією. Тож хотіли б не зупинятися на аналітично-порівняльному етапі бенчмаркінгу, а продовжити за рахунок обміну досвідом з тими підприємствами, яким вдалося виробити якісну свинину дешевше», — Олена Клюєва, заступник директора з комерційних питань ТОВ «Агроінд».

Нагадаємо, що бенчмаркінг свиногосподарств — добровільне анонімне дослідження, що дозволяє порівняти виробничі та економічні показники діяльності промислових свиноферм для виявлення резервів підвищення інтенсивності та ефективності виробництва. Дослідження проводиться аналітичним відділом Асоціації «Свинарі України» з 2016-го щорічно.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Кернел експортує олійну новинку до Китаю

Коли партнери з Китаю Sinopharm говорять «Хочемо рафіновану дезодоровану виморожену олію з пресової соняшникової олії», у Кернел їм відповідають «Hǎo de», що означає «Добре».

«Сьогодні Китай є найбільшим імпортером продуктів харчування у світі, тож вийти на такий перспективний ринок мріють усі експортери. Кернел постачає соняшникову олію до Китаю вже кілька років і ми щодня готові до нових вимог ринку. Одна з них – попит на екологічно чисту й натуральну продукцію. Китайський споживач готовий відмовитися від звичайної олії, віддавши перевагу якісній українській, – зазначив Сергій Кириченко, Директор Приколотнянського ОЕЗ у Facebook-спільноті «Ми – це Кернел!». – Ми це зробили! Мрії вкотре здійснюються завдяки високопрофесійній команді! Головною особливістю олії «Чудовий смак» є те, що вона виготовляється з пресової, а саме виробництво потребує налаштування особливих технологічних режимів роботи обладнання».

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Бойовики на Донбасі обстріляли агропідприємство

Про обстріл бойовиками аграрного підприємства на Донбасі повідомив прес-центр Операції об’єднаних сил (ООС) на сторінці в Фейсбук.

Бойовики стріляли поблизу селища Новолуганське Донецької області 10 липня, близько 21.00 з артилерійських систем калібру 122 мм. Обстріл вели у напрямку окупованої Горлівки.

За інформацією прес-центру, на сільськогосподарському полі військові зафіксували дві величезні вирви, за якими й встановили калібр снарядів. У  результаті обстрілу пошкоджено газопровід, лінії електропередач та інформаційний щит свинокомплексу ТОВ «Бахмутський аграрний союз». На фото 11 липня зафіксували пошкодження від обстрілу.

Люди не постраждали.

Джерело: Landlord

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

LOZOVA MACHINERY збільшує свою присутність в Канаді

Це дебютний показ техніки українського бренду в західній Канаді.

ДУКАТ з шириною захвату 6 метрів буде оснащений універсальним прутково-клітьовим катком. Каток створює оптимальне прикочування і подрібнення, формуючи рівне посівне ложе і ідеальне середовище для хороших урожаїв. Комплектація різними катками дозволяє фермерам підібрати необхідний варіант для будь-якого ґрунту і способу його обробітку.

LOZOVA MACHINERY успішно інтегруються в канадський ринок, компанія планує розширювати дилерську мережу. В ході виставки заплановано низку зустрічей з потенційними партнерами і представниками дистриб'юторських компаній.

Читайте також: LOZOVA MACHINERY виходять на ринок обприскувачів

Всього за кілька сезонів ЛОЗІВСЬКІ МАШИНИ встигли підкорити східну частину Канади, українська техніка користується попитом у місцевих фермерів з Онтаріо і Квебека. Крім дискових борін канадським аграріям цікаві також зубові і шлейф-борони, лінійки глибокорозпушувачів і культиваторів. Надалі LOZOVA MACHINERY планує розширювати асортимент техніки на північноамериканському континенті.

Стенд LOZOVA MACHINERY на Ag in Motion - №443.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Аграрії зібрали понад 13 млн тонн зерна

З них зібрано:

пшениці – 8,6 млн тонн з площі 2,5 млн га або 37% до прогнозу;
ячменю – 4,1 млн тонн з площі 1,2 млн га або 49% до прогнозу;
гороху – 447 тис. тонн з площі 204 тис. га або 71% до прогнозу;
жита – 5 тис. тонн з площі 2 тис. га або 2% до прогнозу;
вівса – 2 тис. тонн з площі 1 тис. га або 1% до прогнозу.

Крім того, озимого ріпаку зібрано 1,4 млн тонн з площі 649 тис. га або 50% до прогнозу при врожайності 21,6 ц/га.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview