Названы крупнейшие зерновые терминалы Украины
Компания Stark Shipping подготовила ежегодное исследование «Зерновые терминалы Украины». Анализ отображает период с 1 июля 2019 года по 30 июня 2020 года.
В исследовании опубликованы данные по 55 крупнейшим зерновым портовым терминалам, их рыночная доля и динамика экспорта по месяцам.
Группа терминалов TIS (Южный) продолжает лидировать в рейтинге терминалов. TIS-Grain экспортировал 5.81 млн тонн, TIS-Fertilizers – 1.14 млн тонн, что в общей сумме составляет 6.95 млн тонн. Однако это на 482 тыс. тонн меньше, чем в предыдущем сезоне, когда общий экспорт двух терминалов составил 7,4 млн. тонн.
На терминалах TIS работают несколько крупных грузоотправителей, которые отправили 84% от общего объема. Это Agroprosperis (2’158’019 тонн), Kernel (1’474’500 тонн), Sierentz (1’460’855 тонн) и Louis Dreyfus (707’526 тонн).
Через терминалы “ТИС” на экспорт ушло 11.6% зерна.
Принадлежащий “Кернел” Transbulk terminal (TBT) занимает 2 место в рейтинге терминалов. Всего на экспорт было отправлено 6.33 млн тонн зерна (включая догрузку баржами на рейде), что на 2,2 миллиона тонн больше, чем в прошлом сезоне.
В этом сезоне терминал начал активно загружать суда баржами на рейде Черноморского порта, для того чтобы погрузить максимальное количество без ограничений по осадке.
Таким образом, объем погруженный ship-to-ship составляет 180’141 тонн, тогда как в предыдущем сезоне этот показатель составлял 8’991 тонн.
Терминал Nika-Tera занимает 3е место в рейтинге терминалов, с цифрой 5.25 млн тонн отправленного зерна (включая грузы с терминалов Ascet и Lentax-Yug, склады которых находятся за чертой порта). Этот показатель больше прошлогоднего на 715’000 тонн. Также, 220’356 тонн зерна были догружены баржами на внешнем рейде порта – терминал banka Trutaeva.
4-е место – Банка Трутаева с 4.2 млн т
5-е место – DSSC с 3.7 млн т
Авторы исследования обращают внимание на то, что за отчетный период порт Бердянск нарастил объем экспорта более чем в 2 раза.
«Бердянский торговый порт (включая терминалы Ascet и Agria) перевалил рекордный за последние сезоны объем зерна – 1.98 млн тонн (270 судозаходов, средний размер партии – 7’000 тонн). В то время как в предыдущем сезоне мы наблюдали снижение экспорта, который составлял лишь 0.98 млн тонн. В этом порту теперь 1.48 млн тонн, или 75% от общего объема составляет пшеница, шипперы как всегда Cargill (354’348 тонн), Profit Export (320’007 тонн), BKW group (311’641 тонн)», – рассказывают в Stark Shipping.
Мариупольский порт также увеличил грузооборот почти в 2 раза. Количество отправленного зерна составляет 1.18 млн тонн. Это на 0.72 млн тонн больше предыдущего сезона. Порт принял 162 судна, средний размер партии 7’000 тонн.
В Мариуполе 1 млн тонн, или 85% всего отправленного груза, составляет пшеница. Основные шипперы Falcon (209’248 тонн), Grainexpo (173’040 тонн), Millcorp (138’665 тонн) и Virtus (134’493 тонн).
В компании Stark Shipping также отмечают, что продолжает расти количество судозаходов в терминалы на реке Днепр: 36 судов отправились с украинским зерном в иностранные рейсы прямиком из речных терминалов.
Шипперы, которые активизировали свою работу на терминалах Днепра: Bunge (25’574 тонн), Grainexpo (24’663 тонн), SB trading (18’151 тонн). Пик отправок пришелся на осень 2019, было зафиксировано 22 судна.
Дебютантом среди терминалов в этом сезоне стал терминал MKHP в Николаевском порту, принадлежащий компаниям Posco и Орексим. Первое судно с пшеницей было обработано терминалом в сентябре 2019 года. С начала работы, терминал уже успел отгрузить 545’121 тонн зерна на экспорт, используя 10-й причал НМТП.
