Сможет ли речной флот разгрузить дороги

Министерство инфраструктуры взяло курс на восстановление речного флота и это хорошая идея. Об этом в комментарии УНН заявил президент Центра аграрной логистики и инфраструктуры Владислав Белах.

По словам эксперта, речная логистика разгрузит дороги, что особенно важно на фоне строительства новых дорог – ред.).

“Речная логистика является достаточно перспективной и одной из альтернатив, чтобы разгрузить инфраструктуру. И автодороги, и железную дорогу”, – говорит Белах.

Он объясняет, что железная дорога сегодня в ужасном состоянии, а автодороги – слишком перегружены.

“Речной транспорт может снять нагрузку для того, чтобы восстановить ту же железную дорогу и те же автодороги, уменьшить движение по ним и дать возможность для возрождения этих видов транспорта”, – отмечает эксперт.

Белах также рассказал, что главный госоператор речного флота “Украинское Дунайское пароходство” долгое время находилось в трудном положении, преимущественно через бывшего руководителя Дмитрия Чалого, который возглавлял его с 2017 года по первое полугодие 2019 года (во времена министра инфраструктуры Владимира Омеляна).

В 2019 году преемник Омеляна Владислав Криклий уволил Чалого и инициировал аудит. Оказалось, что за это время пароходству был нанесен значительный ущерб, в частности украдено 32 баржи стоимостью 5 млн долларов.

После освобождения Чалого и назначении туда нового руководителя – Алексея Хомякова “Украинское Дунайское пароходство” удалось вывести в прибыль уже в первом квартале 2020 года. Мининфраструктуры надеется, что в ближайшее время речной флот возродится.