«НИБУЛОН» начинает второй этап дноуглубления Южного Буга

Работы стартовали с самого переката судового хода Южного Буга – Константиновского переката.

На этом этапе предусмотрено углубление Константиновского переката до 2,5 м. Общая длина участка дноуглубления на перекате составляет 2 км. В целом, рабочая глубина фарватера реки будет доведена до 2,5 м.

Работы будут выполняться с помощью уникального самоходного сверхмощного дноуглубительного судна «Николаевец».

Дноуглубительные работы, несмотря на достаточно теплую зиму, будут проводиться каждый погожий день и должны быть завершены до начала нереста. После завершения дноуглубления на Южном Буге, компания планирует перейти к больших планов на Днепре, в районе строительства новых перегрузочных терминалов.

На сегодня грузовой флот компании «НИБУЛОН» ходит недозавантаженим на 20 %. Таким образом, выполнение компанией второго этапа дноуглубление позволит полностью загружать несамоходные суда проекта В2000, что были специально построены для использования на Южном Буге, а следовательно, и сократить количество выполняемых барже-рейсов и затраты на транспортировку. Кроме того, это высвободит буксиры и несамоходные суда компании для выполнения других рейсов, например, даст возможность дополнительно выполнить 30 барже-рейсов из филиала «Кременчугская» (Полтавская обл.) и дополнительно транспортировать водой 120 000 тонн грузов, что высвободит автодороги страны дополнительно еще на 5 тыс. грузовиков.

Углубление Южного Буга до 2,5 м также даст возможность запустить рекой более современные (по сравнению с пассажирскими судами типа «Полесье», выполнявших регулярные рейсы в прошлом году) судна с подводными крыльями типа «Восход», имеющие большую скорость и пассажировместимость (77 мест).