В Украине создадут координационные центры по перевозки зерна
На этом акцентировал внимание заместитель Министра инфраструктуры Юрий Лавренюк во время совещания с участием представителей профильного департамента Мининфраструктуры, ПАО «Укрзализныця» и МинАПК по актуальным вопросам транспортировки зерна.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры.
«Я просил бы руководство Министерства аграрной политики создать координационный центр по коммуникациям с участниками зернового рынка по перевозке зерновых культур в порты или сразу на экспорт. В свою очередь, “Укрзалізнице” аналогично создать свой координационный центр из числа ответственных лиц, которые будут взаимодействовать со всеми профильными службами “Укрзализныци”, а также с координационным центром МинАПК и профильным департаментом Министерства инфраструктуры», – отметил Юрий Лавренюк. Он подчеркнул, что нынешняя кампании по перевозки зерна должна пройти в штатном режиме и эффективном взаимодействии всех причастных к этому процессу структур.
По словам заместителя Министра инфраструктуры, координация усилий профильных государственных ведомств и непосредственных производителей и экспортеров зерновых культур позволит оперативно и результативно решать все текущие проблемы, возникающие в ходе доставки грузов. Кроме того, Юрий Лавренюк обратил внимание присутствующих на необходимость переложить большую часть объемов перевозок зерна на железнодорожный транспорт. По его мнению, это будет способствовать уменьшению випадківперевищення автотранспортом габаритно-весовых норм и, как следствие, порча дорог.
В ходе совещания был обсужден также ситуацию с состоянием локомотивного и вагонного парков Укрзализныци для обеспечения транспортировки зерновых. «Мы должны пройти нынешний сезон сбора урожая без ущерба для бизнеса, поэтому важно, чтобы все структуры эффективно взаимодействовали в этом направлении, координировали усилия и быстро решали насущные вопросы относительно транспортировки зерна», – подчеркнул Юрий Лавренюк. Заместитель Министра инфраструктуры также поручил всем морским торговым портам, через которые осуществляются перевозки зерна, подать данные о своей перерабатывающей способности, а “Укрзалізниці” – предоставить информацию о пропускной способности припортовых железнодорожных станций, чтобы урегулировать ситуацию с загруженностью портов и железной дороги и избежать возможного простоя зерновозов в очередях на подъездах к портам.