НБУ оценил влияние новых пошлин США на украинскую экономику и агросектор

Национальный банк Украины проанализировал последствия новой волны глобальных пошлин со стороны США, начавшихся после инаугурации президента Джо Байдена, для украинской экономики и аграрного сектора. Хотя изменения в торговой политике США были прогнозируемыми, масштаб и скорость их внедрения удивили мировые рынки и вызвали значительную турбулентность на глобальных финансовых фронтах.

Об этом сообщает AgroReview

Влияние пошлин США на украинский экспорт и экономику

По данным НБУ, Украина осталась одной из стран, наименее пострадавших от новых американских пошлин. Благодаря положительному сальдо торговли с США, дополнительные тарифы на украинские товары затронули лишь 10% экспорта. Поскольку объемы украинского экспорта в США относительно невелики, прямое экономическое влияние новых ограничений на страну в целом минимально.

Вместе с тем, часть украинских экспортеров может получить выгоду благодаря поиску новых рынков и открытию нишевых возможностей. В то же время, основной риск для украинской экономики заключается в непрямых последствиях — снижении внешнего спроса из-за замедления экономик торговых партнеров, в частности Еврозоны и стран Центральной и Восточной Европы. Это стало одной из причин корректировки прогноза роста ВВП Украины в 2025 году до 3,1%.

Возможные перспективы для украинского агросектора и транспортной сферы

Ожидается, что в краткосрочной перспективе снижение экономической активности будет ограниченным благодаря фискальным стимулам и накопленному опыту адаптации к новым глобальным цепочкам добавленной стоимости. В украинском агросекторе сохраняется стабильный спрос на продукты питания даже во время экономических рецессий. Кроме того, потенциальное обострение глобальных продовольственных рисков может стимулировать импортеров к увеличению запасов, что положительно скажется на экспортной выручке Украины.

Потенциальные возможности для развития открывает и транспортный сектор, в частности через частичную переориентацию мировых логистических маршрутов в связи с новыми торговыми условиями.