Собраны доказательства против капитанов, которые вывозили украденное украинское зерно
Служба внешней разведки Украины завершила формирование доказательной базы по 39 балкерам, участвующим в противоправных операциях с украинским зерном. Известно, что более 80 капитанов, в основном граждан России, отвечают за управление этим флотом.
Об этом сообщает AgroReview
Согласно информации, предоставленной пресс-службой СЗРУ, капитан «зернового флота» выполняет ключевую роль в транспортных операциях, фактически будучи связующим звеном между продавцами и покупателями. Эти лица обладают важной информацией о перевозимом товаре, поэтому их привлечение к ответственности – лишь вопрос времени.
Нарушение международных норм
Капитаны «зерновозов», которых привлекла Россия к незаконной деятельности, сознательно нарушают международные правила мореплавания. Они фальсифицируют данные в маршрутных журналах и игнорируют безопасность экипажа, отдавая приказы о выключении систем позиционирования судна «AIS» во время нахождения в территориальных водах и портах временно оккупированных территорий Украины.
Санкции и правовые прецеденты
Уже есть прецеденты санкционирования судов и капитанов, причастных к операциям по реализации зерна с временно оккупированных территорий. В 2024 году Совет ЕС ввел ограничения на четыре балкера, в том числе «Сан Дамиан», «Сан Космос», «Сан Сиверус» и «Енисей». В апреле 2025 года решением OFAC были санкционированы граждане РФ Беляков Юрий Владимирович и Виданова Вячеслав Владимирович, которые в разное время занимали должность капитанов сухогруза «Зафар», осуществившего транспортировку 100 тысяч тонн пшеницы в Йемен.
Внешняя разведка Украины продолжает усилия по противодействию незаконной торговле украденным украинским зерном. Каждый капитан, причастный к таким операциям, должен осознавать, что в конечном итоге его рейсы могут быть ограничены до портов только в районе Таганрогского пролива.
Напомним, россияне вывезли из Мариупольского порта 112 тысяч тонн украденной у украинцев пшеницы.