Изменения в санкциях против российских удобрений беспокоят рынок судоходства
На фоне новостей о договоренностях по безопасности судоходства в Черном море много флота было снято с продажи, а те суда, что остались на рынке, существенно подорожали — примерно на $2 млн. Об этом в интервью сообщил основатель MB Navigation S.A. Константин Соболь.
Об этом сообщает AgroReview
«Рынок находится в ожидании. На самом деле заявление о «морском перемирии» нас не сильно волнует, потому что, даже несмотря на обстрелы портовой инфраструктуры, мы продолжаем работать в портах Большой Одессы. Больше беспокойства вызывают возможные изменения в санкциях против российских удобрений. Если их снимут, фрахтовый рынок вырастет, особенно в сегментах панамаксов, хендисайзов и супрамаксов», — сказал он.
Константин Соболь отметил, что ранее рынок удобрений был премиальным, и суда, которые на нем работали, зарабатывали выше среднего уровня. Поэтому, если санкции отменят, украинские судовладельцы или операторы не пойдут на этот рынок, но другие операторы спокойно продолжат свою деятельность.
«Премиальность на рынке упадет, но это в принципе немного повысит ставки на рынке. Поэтому на этих слухах судовладельцы начинают потихоньку пытаться отыграть. Ведь фрахтовый рынок очень подвержен слухам, потому что в слухах рождаются ожидания», — добавил он.
Будущее рынка зерна и масла в Украине
Дальнейшее развитие зернового и масличного рынка в Украине и Черноморском регионе будет обсуждаться на 23-й Международной конференции, которая состоится 24 апреля в Киеве. Это событие станет платформой для стратегических дискуссий и нетворкинга с лидерами отрасли.