Китай сократил импорт нефти из России на фоне новых санкций и увеличил поставки из других стран
Китай в ноябре 2025 года существенно изменил структуру импорта сырой нефти, сократив закупки из Российской Федерации и нарастив поставки из альтернативных источников. Общий объем морских поставок нефти в Китай вырос до 12,38 млн баррелей в сутки, что стало самым высоким показателем с августа 2023 года.
Об этом сообщает AgroReview
Рост поставок с Ближнего Востока и ограничение российских объемов
Среди ключевых экспортеров наибольший рост продемонстрировала Саудовская Аравия. Морские поставки нефти из этой страны увеличились на 345 000 баррелей в сутки, достигнув 1,59 млн баррелей. В то же время импорт из Ирана также показал существенный рост — до 1,35 млн баррелей в сутки. Эти показатели свидетельствуют о активной диверсификации китайского импорта энергетических ресурсов.
В то же время объем поставок российской нефти в Китай снизился на 157 000 баррелей в сутки, составив в ноябре в среднем 1,19 млн баррелей. Это сокращение связывают с уменьшением закупок государственными нефтеперерабатывающими заводами Китая и ограниченными импортными квотами для частных НПЗ. Общая динамика импорта сырой нефти в Китай при этом возросла на 4,88% по сравнению с ноябрем прошлого года.
Влияние санкций и украинских действий на энергетический рынок
Как отмечает Служба внешней разведки Украины, 2025 год стал первым с начала войны, когда добыча и переработка российской нефти стабильно уменьшаются, а бюджет РФ недополучает десятки миллиардов нефтегазовых доходов.
После введения в октябре новых санкций со стороны США и ЕС против компаний “Роснефть” и “Лукойл”, доля России в китайском импорте нефти резко снизилась — с 14,7% до 11,2%. На декабрь эти компании анонсировали всего по три рейса в Китай, что свидетельствует о значительном сокращении их присутствия на одном из крупнейших энергетических рынков Азии.
Существенное влияние на изменение логистики нефти оказывает и Украина. В частности, из-за дроновой атаки, которая привела к повреждению черноморского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), Казахстан в декабре планирует впервые поставить напрямую в Китай 50 000 тонн нефти из месторождения “Кашаган”. Таким образом, Китай продолжает оптимизировать импорт энергоносителей, постепенно уменьшая зависимость от России в пользу других поставщиков.