Фьючерсы на соевые бобы в Чикаго: стабильность на фоне ожиданий отчета

В среду, 31 марта, на Среднем Западе США наблюдалась общая стабильность спотовых цен на кукурузу и соевые бобы. Однако фьючерсы на эти культуры снизились, поскольку трейдеры занимали позиции перед отчетом Министерства сельского хозяйства США о квартальных запасах и посевах, который будет опубликован на следующей неделе.
Об этом сообщает AgroReview
Фьючерсы на соевые бобы на товарной бирже Чикаго оставались практически неизменными. Прогнозы свидетельствуют, что отчет Министерства сельского хозяйства США укажет на сокращение площадей под соей в 2025 году. Майские фьючерсы на соевые бобы снизились на 3/4 цента, достигнув 10,01 доллара за бушель.
Рыночные прогнозы и аналитика
Майские фьючерсы на соевый шрот закрылись снижением на 1,50 доллара, до 293,60 доллара за короткую тонну, тогда как майские фьючерсы на соевое масло поднялись на 0,34 цента до 42,64 цента за фунт. Согласно опросу аналитиков агентства Reuters, ожидается, что фермеры в США планируют засеять 83,762 млн акров соевых бобов в 2025 году, что является снижением по сравнению с 87,050 млн акров в прошлом году.
Также, по данным компании Maxar, дожди на Среднем Западе и севере Дельты могут способствовать активному росту сои в течение ближайших 31–60 дней. Аналитики отметили, что трейдеры внимательно следят за переговорами по тарифам между Соединенными Штатами и их основными торговыми партнерами: Канадой, Мексикой и Китаем.
Посевы и экспорты
Ожидается, что еженедельные данные по экспортным продажам покажут, что продажа сои в 2024/25 составит 300 000–900 000 тонн на неделях 3/20, а новый урожай составит от 0 до 50 000 тонн. Заказы на соевый шрот оцениваются в 150 000–450 000 тонн, а на соевое масло с ожиданиями от 5 000 до 30 000 тонн.
«Рынок пытается найти свой путь, учитывая большую неопределенность в отношении решений Трампа и конкуренцию между кукурузой и соей за посевные площади в США», – отметил один из трейдеров.
В то же время, фьючерсы на пшеницу на товарной бирже Чикаго упали на фоне ожиданий усиления мер безопасности на черноморских судоходных линиях из-за соглашений с Украиной и Россией, а также в связи с общей ситуацией в регионе.