Россия усиливает атаки на украинскую железнодорожную инфраструктуру и транспорт
Россия наращивает удары по украинской железнодорожной сети, пытаясь дестабилизировать ситуацию в стране. За последние месяцы наблюдается значительное усиление атак на железнодорожную инфраструктуру, которая имеет ключевое значение для функционирования государства во время войны. На протяжении 21 000 километров железнодорожных путей обеспечивается не только транспорт, но и стратегическая устойчивость Украины. Из-за этих атак страдают и мирные граждане.
Об этом сообщает AgroReview
Последствия ударов по железной дороге: жертвы и разрушения
В начале октября Россия нанесла удар по поезду на станции в Шостке Сумской области, в результате чего пострадали 13 человек. Один мужчина скончался от сердечного приступа, среди госпитализированных — трое детей. Украинская сторона заявляет, что мишенью атаки были именно мирные жители и спасатели, что может квалифицироваться как военное преступление с точки зрения международного права.
Согласно информации «Укрзализныци», в сентябре количество атак на железнодорожную инфраструктуру увеличилось вдвое по сравнению с августом. Обстрелам и ударам подвергаются не только сами поезда, но и объекты, обеспечивающие их работу. Как сообщает заместитель министра развития громад и территорий Украины Алексей Балеста, половина всех атак с начала полномасштабного вторжения приходится именно на последние два месяца.
«Почти ежедневно за последние два месяца мы сталкиваемся с прицельными ударами по инфраструктуре ‘УЗ’ и по энергетическим объектам», — отмечает Балеста.
По его словам, Россия целенаправленно выбирает локомотивы, нанося удары по грузовым и пассажирским поездам.
Причины усиления атак и украинский ответ
В то же время появляются сообщения о минировании поездов на различных маршрутах, что заставляет останавливать движение, эвакуировать пассажиров и проверять вагоны на наличие взрывных предметов.
Чиновники называют две основные причины роста интенсивности атак. Первая — резкое увеличение возможностей России в производстве дешевых дронов типа «Шахед», способных преодолевать большие расстояния. Вторая — застой на линии фронта, что побуждает врага концентрироваться на разрушении логистических путей снабжения.
Генеральный директор «УЗ» Александр Перцовский подчеркивает, что целью противника является попытка полностью парализовать железнодорожный транспорт, посеять панику среди населения, подорвать экономику и создать невыносимые условия для жизни в стране.
Ключевыми направлениями украинского ответа на эти удары стали максимально быстрое устранение последствий атак, тесное сотрудничество с военными подразделениями и обучение персонала распознаванию возможных диверсий и угроз.
Отмечается, что усиление атак на железную дорогу сопровождается ростом ударов по энергетическим объектам Украины. В то же время украинские силы продолжают наносить удары по нефтеперерабатывающим заводам на территории Российской Федерации, усложняя ситуацию с поставками топлива в отдельных регионах РФ.