Укрзалізниця планирует повысить грузовые тарифы в два этапа в 2026 году
«Укрзалізниця» объявила о намерении повысить тарифы на грузовые перевозки в 2026 году в два этапа. Это решение продиктовано существенным снижением объемов грузоперевозок за последние годы, что негативно сказалось на финансовой стабильности компании.
Об этом сообщает AgroReview
Причины повышения тарифов
Предприятие понесло потери почти половины грузовых перевозок в период с 2021 по 2025 годы, что сделало невозможным покрытие убытков пассажирского сегмента за счет доходов от грузоперевозок. По словам заместителя председателя наблюдательного совета Сергея Лещенко, чистый убыток «Укрзалізниці» за девять месяцев 2025 года составил 7,2 млрд гривен, а только в 2024 году убытки от пассажирских перевозок составили 18 млрд гривен.
«Индексация грузовых тарифов неизбежна, но ее следует проводить постепенно, избегая шоков для промышленности, — в два этапа», — сказал он с трибуны Верховной Рады, куда его пригласили депутаты.
План повышения и сложная ситуация в отрасли
Сергей Лещенко объяснил, что для достижения экономического равновесия необходимо хотя бы выровнять тарифы с индексом цен производителей. По его расчетам, если повысить тарифы с 1 января 2026 года на 27,5%, а с 1 июля — еще на 11%, это позволит получить дополнительно 22,5 млрд гривен.
Кроме финансовых трудностей, компания сталкивается с ухудшением ситуации в грузовом секторе. В этом году практически полностью остановлена угольная отрасль Донеччины: последняя шахта, Билозирская, прекратила деятельность. Горно-обогатительные комбинаты также останавливают работу из-за военных действий. В целом зафиксировано 800 атак на железнодорожную инфраструктуру, повреждено около 3 тысяч объектов.
По словам Лещенко, единственной альтернативой для покрытия убытков на данный момент остается финансирование из государственного бюджета, то есть за счет налогоплательщиков.