В Україні спрощено доступ до роботи на сільгосптехніці для водіїв з категоріями С і D
В Україні впроваджено нові зміни щодо доступу до роботи на сільськогосподарській техніці для водіїв, які мають посвідчення категорій С1, С, D1 та D. Відтепер власники таких прав можуть керувати певними видами сільгоспмашин без додаткового посвідчення тракториста-машиніста та без вимоги мінімального трирічного стажу водіння.
Про це розповідає AgroReview
Основні зміни для водіїв сільгосптехніки
Відповідну постанову № 217 затверджено урядом на засіданні 6 квітня. Раніше власники посвідчень категорій С1, С, D1, D могли керувати сільськогосподарськими машинами категорій А1, А2, В1, В2, В3 (зокрема тракторами, самохідними зерно- та кукурудзозбиральними машинами, а також технікою для збирання коренеплодів, картоплі, овочів, фруктів і ягід) лише за умови наявності не менше трьох років стажу. Така вимога значно ускладнювала залучення нових працівників до агросектору, особливо у періоди посівної або жнив, коли дефіцит трактористів-машиністів особливо відчутний через воєнний стан.
Практичні наслідки нововведень для агросектору
За словами міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Олексія Соболева, нова постанова уряду стала відповіддю на актуальні виклики воєнного часу та запити аграрного бізнесу.
“Скасування вимоги щодо наявності трирічного стажу керування на сільгосптехніку – це практичне рішення, яке дозволить аграріям швидше залучати людей до роботи в полі. В умовах війни кожен день має значення, і ми маємо максимально спрощувати доступ до роботи там, де це не шкодить безпеці, але критично важливо для економіки та продовольчої стабільності країни”, – наголосив Соболев.
Реалізація цієї ініціативи, започаткованої Міністерством економіки, довкілля та сільського господарства України у співпраці з Міністерством внутрішніх справ, дозволить агропідприємствам оперативніше заповнювати вакансії, дотримуватися агротехнічних строків та підвищувати продовольчу безпеку країни.
Варто зазначити, що нововведення діятиме виключно на період воєнного стану та ще 90 днів після його завершення. Водночас норма не поширюється на виїзд сільгосптехніки на дороги загального користування.