В Україні огірки дорожчають, помідори дешевшають

За даними «АПК-Інформ: овочі і фрукти», вже сьогодні українські комбінати пропонують цю продукцію в середньому на 22% дорожче, ніж тижнем раніше.

На даний момент господарства ведуть відвантаження огірка по 20-26 грн/кг (0,64-0,83 євро/кг) в залежності від регіону і якості, тоді як ще тиждень тому ціни на цю продукцію на українському ринку стартували від 15 грн/кг (0,48 євро/кг).

За словами гравців ринку, причиною зростання цін є досить обмежена пропозиція огірка, оскільки багато комбінатів вже завершили реалізацію продукції попереднього обігу, а вибірки в інших господарствах досить малооб'ємні. Компенсувати брак місцевої продукції продавці намагаються за рахунок імпортного огірка, насамперед з Туреччини. Однак поставки турецької продукції поки нестабільні і незначні, щоб вплинути на ринок.

Тим не менш, на даний момент ціни на український огірок формуються фактично в тому ж діапазоні, що і на початку листопада 2016 р.

А ось ціни на томати на українському ринку стрімко знижуються. За даними щоденного моніторингу «АПК-Інформ: овочі і фрукти», тільки з початку поточного тижня ця продукція подешевшала на 33-40%.

На даний момент тепличним комбінатам вдається відвантажувати томати не дорожче 15-18 грн / кг (0,48-0,57 євро / кг), тоді як ще тиждень тому ціни на цю продукцію стартували від 25 грн / кг (0,80 євро / кг).

Настільки різке зниження цін виробники пояснюють досить рясною пропозицією томата на ринку. При цьому значну частину цих обсягів становить некондиційна продукція, оскільки господарства активно зачищають теплиці. Крім того, в продаж надходить і томат із плівкових теплиць, що селяни готові відвантажувати від 8 грн / кг (0,26 євро / кг). Погіршує ситуацію і початок імпорту томата з Туреччини, проте поки постачання такої продукції досить обмежені.

У той же час, попит на томати на українському ринку невисокий, що також провокує стрімкий ціновий спад. Основним каналом збуту виступають місцеві роздрібні мережі. У той же час, експортери практично не проявляють зацікавленості в закупівлях.

Однак, незважаючи на різке здешевлення, сьогодні ціни на томат в Україні в середньому на 21% вище, ніж в перших числах листопада 2016 року. У той самий час, гравці ринку не виключають, що негативний ціновий тренд в даному сегменті збережеться і далі, з огляду на досить рясну пропозицію.

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Вчені вивели кукурудзу з поживністю м'яса

Дослідники заявили, що відкриття може принести користь мільйонам людей в світі, для яких кукурудза є основною культурою, а також знизити витрати на корм для тварин, пише superagronom.com.

«Ми поліпшили поживну цінність кукурудзи, наймасовішої продовольчої культури. Велика частина кукурудзи використовується як корм для тварин, але у ній відсутній метіонін — ключова амінокислота, і ми знайшли ефективний спосіб її додавання», — говорить Томас Лейстек один з авторів проекту, професор кафедри біології рослин Університету Рутгерса.

Він зазначає, що сірка, яка входить до складу метіоніну, захищає клітини від забруднюючих речовин, уповільнюючи процес старіння клітин і має важливе значення для поглинання селену і цинку.

За словами Лейстека, новий метод включав введення бактеріального гена кишкової палички в геном рослини. Фермент бактерії впливав на виробництво метіоніну в листках рослини, при цьому рівень амінокислоти в зернах кукурудзи збільшилася на 57%.

Вчені, що годували курей генетично модифікованою кукурудзою, дійшли висновку, що харчова цінність рослини збільшилася. Вони вважають, що буквально через декілька років дана технологія може завоювати неабияку популярність.

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Юрій Косюк: Сьогодні ми стали реальним конкурентом світовим виробникам м’яса птиці

Про це заявив глава ПАТ «Миронівський хлібопродукт» (МХП) Юрій Косюк, пише Оbozrevatel.com.

«Коли в 90-х роках я шукав свою нішу і вивчав виробництво м'яса птиці в Бразилії та Америці, один зі світових виробників поцікавився, де знаходиться Україна. Тоді я пообіцяв йому, що через 15 років ми зустрінемося, але вже в Європі. Обіцянку свою я виконав ― сьогодні наша продукція стала реальним конкурентом бразильцям, а країна з імпортера м'яса птиці перетворилася на експортера», ― зазначив Косюк.

Він підкреслив, що при цьому у нього ніколи не виникало бажання працювати і жити за кордоном.

«Не так давно, в 2012 році був важкий момент, коли довелося на рік зупинити інвестиції. Я не готовий був миритися з тим, куди котиться країна. Але бажання залишитися на батьківщині було вище будь-яких побоювань, і я досі не пошкодував про свій вибір», ― підсумував Косюк.

Довідка:

МХП ― провідна компанія з промислового виробництва курятини в Україні з найбільшою часткою ринку і високою впізнаваністю брендів. МХП контролює всі етапи виробництва курятини: від вирощування зернових і олійних культур, виробництва комбікормів до виробництва інкубаційних яєць і вирощування бройлерного поголів'я, переробки, збуту, дистрибуції та продажу м'яса птиці (зокрема через франчайзингові точки МХП). До кінця 2016 року земельний банк компанії склав 370 тис. га землі.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

ТОП-5 областей з найбільшим валом зерна

Так, за оперативними даними з регіонів вже намолочено 52,5 млн тонн зерна з площі 13,0 млн га або 89% до прогнозованих площ (14,6 млн га), з яких:

- гречки намолочено 191 тис. тонн з площі 175 тис. га або 96% до прогнозу (181 тис. га);
- проса зібрано 81 тис. тонн з площі 55 тис. га або 98% до прогнозу (56 тис. га);
- кукурудзи обмолочено 14,4 млн тонн з площі 2,9 млн га або 65% до прогнозу (4,5 млн га).

Крім того, проводиться збирання соняшнику – зібрано 11,2 млн тонн з площі 5,7 млн га або 96% до прогнозу (5,9 млн га), намолочено сої – 3,3 млн тонн з площі 1,7 млн га або 87% до прогнозу (2,0 млн га) та накопано цукрових буряків – 10,9 млн тонн з площі 246 тис. га або 78% до прогнозу (318 тис. га).

Найбільший вал зерна в Одеській обл. – 4,3 млн тонн, Вінницькій обл. – 3,7 млн тонн, Харківській обл. – 3,6 млн тонн, Дніпропетровській обл. – 3,5 млн тонн та Полтавській обл. – 3,3 млн тонн.

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Україна цього року суттєво наростила імпорт азотних добрив

Про це повідомляє "Інфоіндустрія"

Зокрема, за вісім місяців експортовано 311,48 тис. тонн карбаміду, що на 70% нижче за показник аналогічного періоду минулого року.

Експорт аміачної селітри склав 0,136 тис. тонн, що становить всього 0,6% від експортного обсягу в 2016 році.

Найменше скоротився експорт аміаку – до 120,68 тис. тонн, що на 10%, ніж у січні-серпні 2016 року.

Водночас Україна імпортувала 238,55 тис тонн аміаку, що в 4,5 рази більше порівняно з аналогічним періодом торік.  

Імпорт нітрату амонію за рік виріс на 138% – до 192,39 тис тонн, а карбаміду подвоїлися – до 370 тис тонн.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Укрзалізниця не була готова до збільшення зерноперевозок на 200%

Про це на конференції «Експорт зерна з України 2017» сказав президент Української зернової асоціації Микола Горбачов, пише elevatorist.com.

«Держава, яка повинна сприяти розвитку позитивної динаміки на зерновому ринку у збільшенні врожайності та експорту, пішла іншим шляхом. Не надавши ніякої альтернативи з доставки зерна в порт, була введена заборона на рух автотранспорту з перегрузами. Хоча традиційно співвідношення доставки зерна з регіонів в порт було на користь автотранспорту. Як би ми не розповідали, що «Укрзалізниця» стала працювати гірше, що там неправильний менеджмент, вдумайтеся, приріст не 2%, а понад 200%. Звичайно, вони не в стані з цим справитися»,— говорить Микола Горбачов.

Він також вважає, що в погіршенні ситуації з розподілом вагонів в останні два місяці, неправильно звинувачувати автоматизовану систему розподілу вагонів. Негативні тенденції, які призвели до такого стану, склалися набагато раніше.

За його словами, у складі «Укрзалізниці» працює 250 тис. співробітників. Регіональні залізниці мають різні підходи до роботи і свою клановість, що не дає центральному апарату ефективно координувати всі перевезення.

«Вагонів «Укрзалізниці» стало більше, ніж у минулому році. Темпи експорту зменшилися, порівняно з минулим роком. Здавалося би, ситуація повинна бути більш м'яка. Але якщо торік у листопаді щодня вантажилось близько 1700-1800 вагонів, то в цьому, 1000-1200. Таке скорочення на 50-60% спричинено кількома факторами: і саботажем, і недоліком локомотивної тяги, і так далі. Трапляються ситуації, коли поїзди, завантажені зерном, просто стоять. Звичайно, це велика проблема»,— вважає президент УЗА.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview