У Казахстані пропонують збільшити тариф на транзит російського борошна
Зернопереробники Казахстану вважають, що необхідно збільшити тариф на транзит російського борошна. Про це пише Rail.insider із посиланням на eldala.kz.
За даними видання, рфнарощує виробництво борошна на тлі рекордних урожаїв пшениці. Це загрожує посиленням конкурентної боротьби із сусідами за ринки збуту.
«Якщо чотири роки тому експорт борошна з рф до Середньої Азії був економічно недоцільним, то з 2020 року експорт стабільно здійснюється у цьому напрямку, — зазначив президент Спілки зернопереробників Казахстану Аліхан Талгатбек. — Так, за 2020 рік експорт борошна становив 169,9 тис. т, за 2021-й — 169,6 тис. т, а за 2022 рік зріс до 310,7 тис. т. Тобто загалом за останні три роки майже 650 тис. т російського борошна спрямовано на традиційні ринки Казахстану.
Водночас Казахстан торік експортував 2,3 млн т борошна, з яких 2 млн пішли до країн Середньої Азії, а 300 тис. т — до Китаю.
Спілка зернопереробників Казахстану прогнозує подальше збільшення обсягів постачання борошна з рф на тлі стабільно високих урожаїв пшениці. Крім того, експорт борошна з рф не обкладається експортним митом — на відміну від пшениці. Це і сприяє розвитку борошномельній галузі в рф.
Також на збільшення транзиту російської сільгосппродукції вплинуло надання 50% знижки на транзитний залізничний тариф з боку Казахстанської залізниці. З початку 2023 року цю знижку було скасовано, і Спілка зернопереробників Казахстану вважає за потрібне не лише відмовитися від знижок у майбутньому, а й підвищити транзитний тариф у зв’язку із завантаженістю внутрішньореспубліканських магістралей.
«Наразі на ринках Середньої Азії та Афганістану вже відчувається профіцит пропозицій на постачання зерна та борошна, — сказав Аліхан Талгатбек. — Це призводить до зниження експортних цін на казахстанську сільгосппродукцію. Подальше зволікання та невтручання у поточну ситуацію з боку Казахстану призведе до загрози економічній безпеці країни».