Как агростартапы проводят пилоты на поле

Так что весь этот процесс — испытание не только для инноваторов, но и для агрокомпании. Какие сложности встречаются на пути у обеих сторон пилота, и как они преодолеваются — в материале, подготовленном MHP accelerator специально для Аgroreview.com.

Вторая волна MHP accelerator, длившаяся с февраля по сентябрь 2019 года, собрала 126 заявок, из которых 30 прошли в полуфинал и 10 — в финал. Финалисты провели на полях соорганизатора акселератора — агрохолдинга МХП — 7 пилотов своих решений. Впечатлениями делятся команды IntelSoft и QRSmarty, а также менторы со стороны МХП, которые курировали эти команды.

Пилот IntelSoft проходил с начала июля по середину августа. IntelSoft помогает агрокомпаниям лучше понимать бизнес-процессы и прогнозировать их, включая внешние факторы, например, активность заказчиков их продукции. Это решение для полной автоматизации процесса моделирования на основе алгоритмов и методов искусственного интеллекта, включая анализ рисков, комплаенс, прогнозирования оттока клиентов/сотрудников и другого.

Так как решение работаем с данными, пилот не предполагал работы в поле и проводился в офисе МХП. Отправной точкой для пилота IntelSoft стало получение данных, необходимых для построения прогнозных моделей. 

“В рамках пилота мы прогнозировали ежемесячный объем продаж мяса птицы на полгода вперед. Построили прогнозные модели разных типов и проверили их эффективность на исторических данных. Общая точность прогноза составила более 99%. Пилот выполнил свою функцию на отлично. В ходе тестирования мы лучше поняли как процессы компании, так и данные, необходимые для максимизации точности прогнозов на более детальном уровне планирования — продукты, контрагенты и т.п.”,  – говорит Митя Ковальский, директор по маркетингу и продажам IntelSoft.

Менторами IntelSoft со стороны МХП были руководитель направления внедрения проектов диджитализации МХП Константин Вербато и Дмитрий Алексеев. 

Константин Вербато: “Бывает так, что есть очень хороший софт, но компания к нему не готова. Я говорю о нас, об МХП. Когда мы запускали пилот, у нас было немало сложностей с получением целостных данных. Если данных недостаточно, результат работы технологии может сильно отличаться от реальности и проект не “взлетит”. Нам удалось собрать данные для пилота. Для постоянной работы нам нужно структурировать данные, определить для себя критерии эффективности.”

Еще один пилот в рамках акселератора провела команда QRSmarty. Стартап  автоматизирует учет хранения и перемещения товаров и помогает следить за ними на всех этапах: от поступления на склад до списания. Кроме этого, QRSmarty помогает собирать данные о запчастях и инструментах для тендерных закупок, анализируя, у какого поставщика выгоднее покупать.

[[{“fid”:”664548″,”view_mode”:”default”,”fields”:{“format”:”default”,”field_file_image_alt_text[und][0][value]”:false,”field_file_image_title_text[und][0][value]”:false},”type”:”media”,”field_deltas”:{“1”:{“format”:”default”,”field_file_image_alt_text[und][0][value]”:false,”field_file_image_title_text[und][0][value]”:false}},”attributes”:{“style”:”width: 545px;”,”class”:”media-element file-default”,”data-delta”:”1″}}]]

Пилот QRSmarty начался в начале июня 2019 и длился несколько месяцев, проходил на Мироновской птицефабрике. Тестировалась маркировка на ТМЦ а также программное обеспечение. QRSmarty ставила перед пилотом следующие задачи: испытание ПО в реальных условиях, изучение потребностей реального клиента и адаптация/доработка ПО под нужды МХП. 

Говоря о результатах пилота, софт стартапа успешно прошел испытание практикой на предприятии, но в ПО были сделаны значительные изменения, так как происходила настройка под бизнес процессы компании МХП.

Ментором QRSmarty со стороны МХП был Руководитель проектов в производственном департаменте агрохолдинга Евгений Иванов.

Вот впечатления Евгения: “С приходом диджитализации за такими акселераторами — будущее. Мелкий бизнес и просто умные молодые ребята из институтов с собственными идеями и разработками  могут приходить на подобные площадки, работать с накопленным опытом и командой профессионалов и менторов крупных компаний, таких, как МХП. Если говорить о пилоте, то он был очень интересным и сложным. В процессе работы и подготовки компаний к Demo Day произошло много изменений — команды приходили с одними взглядами, предложениями и возможностями, а в процессе совместной кооперации мы понимали их функционал и возможности, согласовывали потребностями бизнеса и получали совместный успешный результат.”

Еще один финалист MHP accelerator — Тосаn Агротех. Это оперативное и в то же время стратегическое планирование сбора урожая. Решение стартапа предотвращает потери при транспортировке зерна с полей к местам хранения урожая, помогая  в режиме реального времени выбрать кратчайший и наиболее выгодный путь с поля на элеватор и оперативно меняя маршрут, если в этом возникает необходимость. Реализация технологии обеспечивает снижение влияния человеческого фактора и повышения прозрачности процессов. Как результат — сокращение расходов в логистике на 30%.

[[{“fid”:”664549″,”view_mode”:”default”,”fields”:{“format”:”default”,”field_file_image_alt_text[und][0][value]”:false,”field_file_image_title_text[und][0][value]”:false},”type”:”media”,”field_deltas”:{“2”:{“format”:”default”,”field_file_image_alt_text[und][0][value]”:false,”field_file_image_title_text[und][0][value]”:false}},”attributes”:{“style”:”width: 545px;”,”class”:”media-element file-default”,”data-delta”:”2″}}]]

Пилот Тосаn Агротех прошел в июле на предприятии Агрофорт, входящем в агрохолдинг МХП. “На предприятии с нами работала отличная команда под руководством Александры Гаркавенко”, — говорит Елена Берестецкая, лидер команды стартапа. — “Нашей задачей было продемонстрировать, что системы управления транспортом, которые мы успешно внедряли много раз в других отраслях, дадут положительный экономический эффект и для агрокомпаний. Нам повезло опробовать систему во время сбора и вывоза урожая, то есть в самую горячую пору. Результаты говорят сами за себя – мы получили снижение простоев автотранспорта на 62%, увеличение оборачиваемости автопарка в 1,5 раза и снижение количества наемного автопарка”. 

С командой Тосаn Агротех работало три ментора со стороны МХП: начальник отдела внедрения инноваций агрохолдинга МХП Андрей Кияненко, Владимир Чик и Александр Иванишин.

“В целом, пилот с Tocan’ом прошёл очень удачно, — говорит Андрей Кияненко — мы проработали этапы проекта и стратегию, выбрали предприятие для пилота, выяснили все процессы, которые происходят на предприятии во время сборки урожая — кто даёт задания, куда едет техника, как это меняется при изменении внешних факторов и так далее. Ребята описали это в своей системе, рассказали, чего им не хватает — какой информации от предприятия, какого технического обеспечения. Мы все подготовили, проделав немало работы. Сложность была в том, что уборочная кампания уже шла, и нам приходилось в неё внедряться на ходу. Другая сложность — большое количество технических средств, которые нужно было подготовить и оттестировать для пилота. Но у нас впереди ещё уборка поздних зерновых, и на ней мы рассчитываем провести полноценный тест системы. Если всё будет хорошо — а я на это очень надеюсь — на следующий год, я думаю, мы продолжим наше сотрудничество.”

По итогам второй волны MHP accelerator можно сказать, что агроотрасль все больше привлекает стартапы, команды видят ее потенциал и хотят попробовать себя.

“Что бы мы посоветовали стартапам, планирующим пилот? Однозначно воспользоваться этой возможностью и проверить свое решение в реальных условиях. А дальше – получать фидбек и совершенствовать свой продукт!”, — говорит Елена Берестецкая.

Первый пилот в “полевых условиях”, первая обратная связь от практиков агробизнеса, первый большой клиент — все это критически важно для инноваторов, которых в Украине становится все больше.