У Польщі продовжують падати ціни на зерно попри відсутність поставок з України
Попри припинення постачання з України в Польщі продовжують падати ціни на зернові та ріпак – тепер фермери звинувачують уряд і перекупників.
За даними моніторингу цін Agrolok.pl, починаючи з 19 квітня ціни на пшеницю на польському ринку продовжують падати. Так, якщо станом на 19 число середня закупівельна ціна тонни пшениці у Польщі становила 1050 злотих, то станом на 27 квітня – 920 злотих. Кукурудза за цей час подешевшала з 1050 до 930 злотих, а ріпак з 2060 – до 1880 злотих.
Якщо до введення ембарго на українське продовольство польська Агроунія (спілка фермерів), яка найактивніше організовувала протести проти продукції з України, звинувачувала в обвалі цін українських трейдерів, які продавали продукцію за демпінговими цінами, то тепер вони звинувачують польських перекупників та невдалу урядову агрополітику.
“Політики ПіС вирішили, що надаватимуть доплати для польських аграріїв. Хоча це мало б називатись вирівнюванням витрат через неправильні рішення політиків “Права і Справедливості”. І що маємо тепер? Що роблять компанії, які торгують збіжжям і раніше заробляли на торгівлі українським зерном? За тиждень пшениця подешевшала на 150 злотих, ріпак – від 250 злотих на тонні, – каже очільник Агроунії Міхал Колодзєйчак. – Чому так відбувається? Бо ПіС визначила два місяці на продаж і доплати, тож посередники кажуть: якщо не продасте нам в цей період, то не отримаєте доплати. Тому ставайте в чергу, бо часу мало. І таким чином ці доплати втрачають сенс”.
Починаючи з лютого цього року польські фермери неодноразово блокували пункти пропуску на кордоні з Україною. Вони заявляли, що українське зерно, яке мало б іти територією Польщі лише транзитом, потрапляє на польський ринок, через що ціни різко впали.
15 квітня офіційна Варшава затвердила заборону не лише на ввезення українського збіжжя та інших харчових продуктів до Польщі, а й на транзит через територію Польщі.
21 квітня Польща розблокувала рух української агропродукції транзитом до польських морпортів, Нідерландів та інших країн ЄС. Пізніше польська сторона уточнила, що транзитом пропускатимуть лише ті вантажівки з аграрною продукцією, які мають запас пального в баку, щоб перетнути територію Польщі без зупинок на АЗС. А згодом виявилось, що Польщі бракує конвоїв для супроводу транзитних вантажівок з українським продовольством, тож їх повертають на пункт пропуску.
Джерело: espreso.tv