В УЗ розробляють механізм для планування навантаження зерновозів, реалізованих на аукціонах

В АТ «Укрзалізниця» триває розробка технічного рішення для ретельнішого планування навантаження у зерновози філії «Центр транспортної логістики», право використання яких реалізовано на аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі». Про це йшлося під час наради представників товариства з учасниками зернового ринку, пише Rail.insider.

Як заявив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, на аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі» викуплено уже понад 7 тис. вагоновідправок у зерновозах на період до кінця року. Водночас філія «Центр транспортної логістики» товариства може забезпечити 200 вагоновідправок на добу. Тож введено відповідне лімітування.

За словами посадовця, наразі в Укрзалізниці розробляють технічне рішення, завдяки якому учасники ринку після придбання вагоновідправок у зерновозах ЦТЛ зможуть побачити, які дати вже зайняті (тобто на них проставлено ЕЛЗ), а на які ще можна планувати навантаження у вагонах ЦТЛ. Така можливість буде надаватися або в АС «Клієнт», або в АС «Месплан», уточнив Валерій Ткачов.

Він додав, що після того, як запрацює відповідне технічне рішення, ЦТЛ може збільшити кількість вагонів, що виставляються на аукціони в ЕТС «Прозорро.Продажі».