150670

ХТЗ представив трактор з двигуном від IVECO і оновлену гусеничну модель

Цей захід вважається одним з наймасштабніших в Україні - в 2018 році понад 600 компаній взяли участь, з них 100 – вітчизняні виробники. AgroExpo збирає велику кількість представників машинобудування або пов'язаних з даною галуззю компаній. І, звичайно ж, головна мета проведення подібних виставок полягає в тому, щоб українські і світові виробники представили свої новинки і їх роботу на демонстраційних показах в полі.

ХТЗ - легендарний і єдиний в країнах колишнього СНД виробник як колісних, так і гусеничних тракторів – за трохи більше, ніж рік роботи після вимушеного простою зміг не тільки наростити обсяги продукції, техніки, при цьому кардинально поліпшивши якість, але і здивувати присутніх своїми новинками. Одна з них – серійний колісний трактор ХТЗ-248К.20, який обладнаний двигуном відомого світового виробника FPT-Iveco N67. Дана силова установка - це шестициліндровий, 6,7 літровий турбодизель з системою CommonRail (паливо постійно перебуває під високим тиском в загальній для всіх форсунок паливної магістралі). Порівняно з нині встановленими на ХТЗ двигунами новий мотор від FPT-Iveco виграє за паливною економічностю (від 10 до 15%), крім того, ці моделі кращі в своєму класі по інтервалам проходження ТО – заміна масла повинна проходити кожні 600 мотогодин. При цьому, на заводі відзначають, що вибір палива грає важливу роль – на солярці сумнівного виробництва двигун працювати не буде.

Читайте також: Як фермеру придбати надійний трактор за доступною ціною

Крім силової установки, серійна модель ХТЗ отримала ряд оновлень, таких як: модернізована коробка передач 12/4 з удосконаленою системою очищення масла, де застосовано новий фільтр із збільшеним терміном служби (до 500 мотогодин). Також були винесені в доступне місце перепускний клапан і заправна горловина, а модифікована гідравлічна і навісна системи дозволяють використовувати трактор з високошвидкісним вітчизняним та іноземним сільськогосподарським обладнанням. Необхідно відзначити, що раніше кардинальні зміни відбулися і всередині кабіни: підресорене крісло тепер можна налаштувати під вагу водія,  регулюється також і рульова колонка. Для поліпшення шумоізоляції кабіни змінено розташування педалей. З'явилася сонцезахисна шторка і кондиціонер. Перероблено розташування органів керування навісним обладнанням, доопрацьований гальмівний кран.

Великий інтерес у відвідувачів виставки викликало додаткове обладнання, представлене ХТЗ - баластний вантаж (його можна замовити при покупці трактора у вигляді опції). Один варіант установки обтяжувача конструктора розмістили на задній полурамі в міжколесному просторі, а другий - у вигляді складальних частин – встановили в нішу диска колеса.

- Радує, що вітчизняне машинобудування не відстає від закордонних виробників і демонструє зовні привабливий і доступний за ціною продукт, який, до того ж, добре оснащений. У конкурентів в базових комплектаціях такого обладнання не представлено, - зазначає в інтерв`ю виданню AgroReview керівник фермерського господарства із Запорізької області Іван  Залізняк.

Але це не єдина новинка, якою похвалився ХТЗ. Для проведення демонстраційного показу з Харкова привезли гусеничний трактор ХТЗ-181.20, який також отримав ряд оновлень. Фахівці заводу встановили шестикаткову торсіонно-балансирну підвіску, що дозволило без проблем працювати в полі після рясних опадів. До речі, це єдиний гусеничний трактор з більш ніж десятка машин, який взяв участь у демонстраційному показі в зв'язці з сільськогосподарським обладнанням на AgroExpo. Не забули розробники і про збереження грунту, адже використання гусеничного рушія значно знижує питомий тиск, і при цьому відсутнє буксування. Завдяки більшій продуктивності гідравлічної системи (збільшена до 130 літрів) трактор може працювати з сучасними посівними комплексами як вітчизняного, так і імпортного виробництва. Спеціально розроблений ергономічний дизайн у поєднанні з новим облицюванням дозволяє збільшити робочу зону видимості, а встановлений в кабіні кондиціонер створює комфортний мікроклімат, що знижує стомлюваність і збільшує ефективну роботу оператора.

- Мене вразило, як гусеничний трактор виробництва ХТЗ без проблем виїхав у поле з дисковою бороною, незважаючи на те, що вже який день поспіль йде дощ, а колісні в поле випускати ніхто не ризикнув. Я замислююся над придбанням такого трактора, – поділився враженнями учасник виставки Юрій Вус.

Фахівці відзначають, що повернення модернізованого гусеничного трактора на ринок України позначиться позитивно, і вже найближчим часом завод отримає на них замовлення. Тим не менш, конструкторам ще належить попрацювати над варіантами рушія з метою запропонувати покупцям ще й гумотросову гусеницю.

Представники ТОВ «ТД «ХТЗ» відзначають, що головною перевагою є низька ціна трактора, а також невисока вартість його утримання. А якщо додати до цього державну програму компенсації, яка передбачає відшкодування від 25 до 40% від вартості, то техніка Харківського тракторного заводу стає ще доступніше для вітчизняних сільськогосподарських підприємств і фермерських господарств.

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

У 2018 році ХТЗ планує випустити понад 800 тракторів

Про це пише propozitsiya.com.

На сьогодні підприємство вже сформувало портфель замовлень, що включає реалізацію близько 300 тракторів на внутрішньому і більше 500 тракторів на зовнішньому ринках. Продукція підприємства реалізується в Молдові, Казахстані, Вірменії, Болгарії, Польщі, Новій Зеландії, Білорусі та ін. Пошук нових ринків збуту триває.

Як відзначають на заводі, ключовим заходом 2018-2019 рр. повинні стати оновлення парку обладнання і модернізація виробничих приміщень.

Читайте також: Як фермеру придбати надійний трактор за доступною ціною

Тракторний завод відновив свою роботу після тривалого простою в лютому 2017 року. Протягом 2017 р.  було випущено 794 одиниці техніки. Харківський тракторний завод, завершив 2017 рік з прибутком в 48,8 млн. грн. (у порівнянні зі збитком в 667 млн. грн. за підсумками 2016 року).

Зараз ХТЗ виготовляє від 80 до 150 тракторів на місяць. Пікова потужність ХТЗ дозволяє випускати до 180 машин на місяць.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Епіцентр планує отримати 4 млрд грн виторгу від агронапрямку

Про це «Ліга.Бізнес» повідомив Василь Мороз, керівник аграрного напряму компанії.

«Аграрне напрям в цьому році буде мати близько 4 млрд грн виторгу від реалізації продукції. При таких результатах хіба можна говорити, що аграрії сидять на шиї у торгівлі? Мабуть, ні», — зауважив Мороз.

За словами Василя Мороза, самостійним аграрний напрямок бізнесу може бути вже сьогодні, але чи буде він в такому випадку досить ефективним і прибутковим — питання.

«Всі напрямки групи компаній «Епіцентр» консолідовані в одну фінансово-економічну модель. Розподіл коштів відбувається в залежності від потреб напрямків. Консолідуються і доходи від їх діяльності», — підкреслив він.

Довідка:

«Епіцентр К» обробляє більше 110 тис. га. Земельний фонд зосереджений в Черкаській, Хмельницькій, Тернопільській, Вінницькій та Київській областях.

Джерело: agroinsider.com.ua

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Виробник "Нашої Ряби" купує завод на Балканах

Про це повідомляє прес-служба компанії, пише Економічна правда.

"МХП робить стратегічний крок з розширення діяльності, який принесе компанії додану вартість та посилить її позиції в якості глобального гравця. У свою чергу, Perutnina Ptuj отримує стратегічного і довгострокового інвестора", - відзначають в компанії.

Як відзначають в МХП, дана співпраця принесе пряму вигоду не тільки місцевим фермерам і співробітникам Perutnina Ptuj, але також позитивно вплине на галузь птахівництва в Балканському регіоні в цілому.

Нагадаємо, у 2016 році МХП запустив завод з переробки м'яса птиці в Нідерландах, інвестиції в проект становили 3,5 млн доларів. У 2017 році компанія у співпраці з європейським дистриб'ютором заснувала м'ясопереробний завод в Словаччині. Обсяг інвестицій - близько 3 млн доларів.

Засновником і мажоритарним акціонером МХП є український бізнесмен Юрій Косюк.

Косюк через компанію WTI Trading Limited володіє 66% акцій МХП.

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

ХАРП посилює свої позиції на світовій арені

«China International Bearing Industry Exhibition 2018» (CIBIE 2018) – ключова галузева подія в світі, яка проходить раз на два роки і збирає найбільших дилерів підшипникової індустрії з 50 країн. За підсумками демонстрації продукції, можливостей і компетенцій підприємства ряд дилерів з Іспанії, Чехії, Угорщини, Італії, Бельгії, США, Бразилії, а також Індії та Пакистану зацікавилися підшипниками ХАРП і висловили намір про співпрацю. На даний момент до підписання готується ряд договорів.

«Все більша кількість дистриб'юторів, представників великих торговельних мереж та кінцевих споживачів по всьому світу переконуються в надійності підшипників і вузлів ХАРП, які не потребують обслуговування, відрізняються збільшеним терміном служби, зносостійкістю і довговічністю», – зазначає віце-президент з маркетингу та продажу Роман Гіршфельд.

Окремо варто відзначити, що серед 1000 експонентів на CIBIE 2018 ХАРП став першим українським виробником, презентував досягнення національної підшипникової галузі та єдиним представником серед країн СНД.

Зокрема, на виставці ХАРП представив зносостійкі необслуговувані комплектуючі для аграрного сектора, автомобільної промисловості та загального машинобудування, інноваційні лінійки продукції для залізничного транспорту.

«Якість підшипників харківського заводу перевірена часом, – каже Роман Гіршфельд. – Більше 70 років підшипники і вузли ХАРП успішно поставляються найбільшим виробникам стратегічних промислових галузей в більш ніж 30 країн світу. Наприклад, підшипники ХАРП – вибір таких виробників сільгосптехніки як Ростсільмаш, Конюшина, МТЗ, Гомсільмаш, Salford, Metalagro, серед підприємств гірничо-металургійного комплексу нам довіряють такі провідні компанії Arcelor Mittal, Метінвест, Металоінвест».

Віце-президент додає, що сьогодні підприємство і далі активно працює над розширенням географії експортних поставок. Так, Східна Азія стала третім континентом після Європи і Північної Америки, на ринок якої вийшов вітчизняний виробник. Після участі в «Agritechnica-2017» у Ганновері (Німеччина) ХАРП став стрімко збільшувати кількість дилерів в країнах Європи. В цьому році ХАРП перетнув океан і 11-13 вересня успішно дебютував в Канаді на міжнародній галузевій виставці «Сanada's Outdoor Farm Show», за результатами якої досягнуто ряд домовленостей про партнерство з представниками світового агробізнесу.

«Участь ХАРП у головній галузевій події світу – хороший приклад того, як можуть розвиватися вітчизняні підприємства завдяки освоєнню сучасних інноваційних лінійок продукції, що відповідають світовим стандартам якості, з подальшим ефективним просуванням їх на нові ринки. А результати участі в CIBIE 2018 в черговий раз підтвердили, що продукція ХАРП здатна скласти (а в багатьох країнах світу вже становить) гідну конкуренцію світовим брендам. Сьогодні український виробник завойовує все більшу популярність на світовій арені в підшипникової індустрії, – резюмує Роман Гіршфельд. – Тому ми не боїмося конкурувати з китайськими виробниками і успішно робимо це завдяки інноваціям і стабільно високій якості продукції ХАРП».

Довідка:
Харківський підшипниковий завод (ХАРП) – провідне в СНД підприємство з виробництва підшипників і підшипникових вузлів для підприємств сільськогосподарського машинобудування, залізничної галузі, автомобільної промисловості, гірничо-металургійного комплексу і загального машинобудування. Продукція заводу поставляється більш ніж в 30 країн світу через офіційного дистриб'ютора ХАРП – «УПЕК ТРЕЙДИНГ» та мережу дилерів СНД, Близького Сходу та Східної Європи.

China International Bearing Industry Exhibition проходить з 1990 р. з періодичністю раз у два роки. На території площею в 55000 кв. м. більше 1000 компаній зі всього світу представили свою продукцію 60000 відвідувачам і покупцям з 50 країн. Організатор виставки – Китайська асоціація підшипникової промисловості (CBIA).

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview

Чим завойовує прихильність фермерів виробник техніки

При цьому визначальними для сільгоспвиробників при виборі техніки  є функціональна багатоваріантність, за якої агрегат використовується для різних видів робіт, а також якість, надійність, продуктивність, економічність та сервісне обслуговування.

Компанія VELES AGRO зайняла заслужене місце серед провідних виробників ґрунтообробних машин і запчастин, а продукція отримала визнання якості, не тільки в Україні, а й за її межами. Про переваги техніки та «ноу-хау» від українського виробника Аgroreview.com розповіла керівник департаменту маркетингу та розвитку компанії VELES AGRO Наталія Коваленко.

- Чим Ви завойовуєте прихильність фермерів?

- Насамперед це нашими інноваційними рішеннями та нашою якістю. Компанія VELES AGRO працює в Україні вже понад 20 років та залишається у тренді, тому що йде в ногу з технологіями,  постійно розвивається. Головною перевагою є якість нашої продукції, адже  наші комплектуючі та агрегати працюють у надважких умовах. Сьогодні в Україні аграрії часто стикаються з такою проблемою, як відсутність вологи у ґрунті, тому не вийде робити гарні агрегати з чогось неякісного. Ми використовуємо імпортний метал та імпортні комплектуючі для нашої техніки. Всі фахівці в один голос говорять про те, що українські фермери через брак коштів на нове обладнання експлуатують техніку понаднормово. Ми з цим стикаємось кожен день. Ті агрегати, які розраховані на 3-5 тисяч гектар, проходять вдвічі більше. Тому перед усім на перше місце ставимо якість вироблених нами агрегатів.

- Які новинки техніки були представлені компанією у цьому році?

- У 2018 році ми випустили  агрегат смугового обробітку грунту Strip-Тill. Також активно застосовуємо технологію вертикального обробітку ґрунту. Це, насамперед, агрегати Strip-Till KRIOS та Verti-Till, розроблені спеціально для посушливих регіонів. Крім того, постійно проводимо досліди з науковцями для визначення кращої технології. Ми не відходимо від класичних зразків техніки, таких як плуги, культиватори, дискові борони, але разом з тим йти в ногу з часом та тримати лідерство на ринку, бути в полі зору аграріїв та стати запорукою їхнього успіху, збільшуючи врожаї та рентабельність виробництва, залишається прерогативою нашої діяльності.

- Яке Ваше ставлення до стереотипу, що все імпортне краще за вітчизняне?

- На мою думку, це проблема української ментальності. Сьогодні безліч вітчизняних виробників доводять, що в Україні здатні виробляти високоякісну продукцію, яка за своїми характеристиками іноді навіть краща за імпортні аналоги. Що стосується сільгосптехніки, то сьогодні все більше аграріїв віддають перевагу саме українському виробнику. Компанія  VELES AGRO постійно презентує техніку, як це було на «Битві Агротитанів», разом зі світовими брендами. І це говорить про те, що український виробник техніки зараз в одній лінійці з імпортними підприємствами. Наші дискові борони на сьогоднішній день не мають аналогів. Наприклад, німецький агрегат створений для німецького ринку та геоумов, а ми, як вітчизняний виробник, коригуємо та підлаштовуємо техніку до умов українських ґрунтів. Завдяки тому, що виробництво знаходиться в Україні, ми маємо змогу швидко реагувати на потреби аграріїв, адаптуючи агрегати під реалії регіону. Ми намагаємося зробити найкращий продукт для українського виробника сільгосппродукції. Але разом з тим, компанія VELES AGRO також успішно експортує свою продукцію. Наші агрегати добре себе зарекомендували і завоювали довіру і в Австралії, і в Казахстані, Румунії, Польщі, Болгарії, тощо. Географія нашого експорту дуже обширна.

- Як в компанії налагоджена система продажів? 

- Ми беремо участь у профільних виставках, презентуємо техніку на Днях поля, постійно влаштовуємо заходи від заводу-виробника. У нас також розгалужена система представництв, де менеджери безпосередньо працюють з клієнтами, надаючи аграріям всю необхідну інформацію.

- Які Ваші ноу-хау, яких немає ще в жодного виробника техніки?

- У цьому році ми отримали патент на універсальний дисковий агрегат «Zeus», який може підлаштовуватися під умови та потреби, безпосередньо, кожного господарства, змінюючи комплектуючі: чи це буде вертикальне лущення ґрунту, чи дискування і т.д. Також за допомогою цього агрегату можна вносити і мінеральні добрива. Тобто, в одному агрегаті зібраний дуже широкий спектр функцій. На сьогоднішній день в Україні аналогів «Zeus» немає.

- Яка цінова політика компанії? Чи суттєва різниця між вітчизняними агрегатами та імпортними?

- Звичайно, різниця у ціні між імпортною та українською технікою дуже відчутна. Аграрії роблять вибір на користь техніки VELES AGRO завдяки зваженій ціновій політиці та якості продукції.

- Для аграріїв дуже важливим чинником при виборі техніки є можливість швидкого реагування на поломки та сервісне обслуговування. Як VELES AGRO справляється з цією задачею?

- Звичайно, як у заводу-виробника у нас передбачене гарантійно-сервісне обслуговування. У 2018 році ми запустили «гарячу лінію» для клієнтів, адже сервіс завжди має бути на високому рівні. Миттєво реагуємо на всі запити наших клієнтів ще і завдяки співпраці з партнерами, оскільки велика доля сервісу знаходиться саме у їхніх руках. 

- Які плани компанії на майбутнє?

- Передові технологій від VELES AGRO є нашим пріоритетом. Тому плануємо розробку комплексних рішень для українських фермерів.

 

Основні агро-події тижня в Telegram-каналі та на -сторінці AgroReview